En el undécimo mes del año, las fábricas produjeron un volumen de 27.099 unidades, representando una caída del 26,4% en su comparativa interanual contra las 36.808 producidas en 2018, según informó ADEFA.
Por su parte, Brasil, presentó una expansión del 4,94 % en sus matriculaciones. Si observamos el segmento de los livianos, el crecimiento es del 4,38% (+2,42% autos y +17,29% comerciales).
A pesar del crecimiento del gigante sudamericano, la producción local tiene bajas expectativas de crecimiento. En el primer semestre de 2020, una empresa ya le confirmó a sus empleados la reducción a 6 horas el turno productivo y suspensiones, debido a la reducción de la demanda de Brasil.
De esta forma, al cierre de noviembre, la producción nacional llegó a las 300.263 unidades, marcando un decrecimiento del 32,7 por ciento respecto a 2018 cuando se produjeron 446.174 vehículos.
EXPORTACIONES. En noviembre se exportaron 17.921 vehículos, representando un decrecimiento de 31,2 %, comparándolo con las 26.048 unidades exportadas en el mismo mes del año pasado.
En el acumulado anual, las exportaciones a los distintos mercados alcanzaron la cifra de 205.283 unidades, un 16,7% por debajo de las 246.413 registradas en los primeros once meses de 2018.
Los destinos de los productos argentinos mantienen a Brasil (66,8%) como principal comprador. Los restantes destinos más significativos, son Centro América (7,3%) y Perú (5,9%).
VENTAS. Finalmente, en noviembre las ventas a las concesionarias presentaron una contracción al registrar una caída de 30,8% en el interanual. En el mes, el volumen registrado fue de 22.900 unidades vendidas en la red local, respecto a las 33.095 del mismo mes, pero del año anterior.
En el acumulado, se registraron ventas por 341.323 vehículos, un 46,1% menos respecto de los 633.398 que se alcanzaron en el mismo período del 2018.