Fiat lanzó la segunda generación de la Strada en Brasil, donde la produce y desde donde llegará al mercado local en los próximos meses. Completamente renovada, posee por primera vez una carrocería cabina doble con cuatro puertas, acompañada por la Cabina Plus, para dos personas.
Entre las novedades, la pick up posee un nuevo estilo de diseño, la nueva plataforma MPP (exclusiva), 10% más de rigidez torsional, nueva suspensión delantera (independiente) y trasera (eje rígido), despeje del suelo de hasta 214 mm y ángulos de entrada y de salida de hasta 24° y 28° respectivamente.
En cuanto a las capacidades, la Cabina Plus posee una caja de carga modular con 1.354 litros y soporta 720 kilogramos, mientras que la cabina doble ofrece 844 litros de volumen y puede cargar hasta 650 kg. Además, el modelo posee un portón trasero amortiguado que resiste hasta 400 kg.
Equipamiento
La gama arranca con la versión Endurance, que cuenta con aire acondicionado, control de estabilidad, airbags frontales, airbags laterales (cabina doble), asistente de arranque en pendiente, control avanzado de tracción E-Locker (brinda más torque a la rueda con mayor tracción), ABS Off-Road (en superficies como arena, tierra o nieve), volante regulable en altura, computadora de a bordo, llantas de acero de 15” con embellecedores, protector de caja y dirección hidráulica. Además, tiene opcionales como el sistema multimedia Uconnect con pantalla táctil de 7”, Apple CarPlay y Android Auto.
La versión Freedom suma dirección eléctrica, espejos eléctricos, sensor de presión de neumáticos, volante multifunción, lona de caja de carga y llantas de aleación de 15”, mientras que la Volcano incluye tapizado con cuero y tela, cámara de marcha atrás, sensor de estacionamiento volante con cuero, luces LED y llantas –opcionales- de 16”.
Mecánica
En cuanto a la mecánica, la Strada Endurance posee el motor naftero 1.4 con 85 caballos y 122 Nm, mientras que las otras versiones recurren al naftero Firefly 1.3 con 101 CV y 134 Nm. Ambos se combinan con la caja manual con cinco marchas y la tracción delantera.
