En la exposición agrícola nos encontramos con varias sorpresas… es que a falta de Salón del Automóvil varias marcas expondrán hasta el 6 de marzo varias de las novedades que hay en carpeta.
La que se suma a esta movida es Ford. La marca del óvalo oficia u ostenta de la mano de la Ranger el título de vehículo oficial de Expoagro y hasta Baradero, además de desplegar las aptitudes de la pickup en la pista off-road, está presentando el flamante Kuga… y toda la línea… pero curioso fue encontrarse con la nueva Ecosport que se presentará en sociedad (de manera oficial) en 20 días más.
Con sutiles retoques estéticos (paragolpes color carrocería, nuevos relojes y otros detalles), la marca refresca a uno de sus grandes caballitos de batalla en materia de ventas.
Pero no será la única novedad de la marca para este año y así lo remarcó Enrique Alemañy, presidente de Ford Argentina, en una charla con TiempoMotor. Aunque manteniendo la reserva, lo próximo que se suma es el Focus 1.6 Sigma, Ecosport (más lo que habrá que esperar desde México como el nuevo Fiesta), entre otros.
A la hora de repasar el comportamiento del mercado, el máximo responsable de la marca del óvalo, estimó que dado el arranque, “el mercado podría ubicarse en unas 550.000 unidades para este 2010tomando en cuenta y “anualizando” lo que sucedió en enero y febrero”.
“Esto para Ford se traduce en un crecimiento en volumen y en participación de mercado”, dijo el directivo y en este sentido destacó que “desde que presentamos la nueva Ranger pudimos recuperar participación en el segmento. Antes de la renovación habíamos bajado a 25% y ahora estamos en el 30 por ciento”. 
El tema precios (reacomodamiento de precios según palabras oficiales, o inflación como se lo llama en otros ámbitos) no quedó fuera de la charla y el tema para Alemañy es claro: “Los precios van a ir acompañando la evolución de los costos y del mercado”, es que por más que los costos empujen… la competencia y el generar volumen también ponen cierto coto.
A pesar de la pelea, el directivo estima que luego de un 2009 en donde la rentabilidad del mercado estuvo bastante comprometido, “este año debiera tender a recuperar rentabilidad aunque sin perder de vista los márgenes, el volumen y la participación”.