Como desde hace varios años, la Asociación que nuclea a los fabricantes de autopartes y componentes (AFAC) realizó un relevamiento del parque automotor en nuestro país: según la entidad, hay un parque antiguo cada vez menor.
Con 2021 cerrado, AFAC confirmó que el parque estaba compuesto por una flota circulante de 14.840.010 vehículos, lo que implica un crecimiento del 1,88% respecto de los 14.564.842 vehículos registrados en 2020.
De estos casi 15 millones, prácticamente la mitad (47%) se encuentra concentrado en la provincia de Buenos Aires y en la Capital Federal. Córdoba por su parte, posee la segunda mayor flota del país, junto con Santa Fe y Mendoza suman el 23,8% de la flota total.
En cuanto a las proporciones, se mantienen casi inalteradas, con 3,1 habitantes por vehículo. A modo de referencia, en México el ratio es de 3,4, en Brasil de 4,8, 1,2 en EE.UU. y 1,7 en Alemania.
Respecto de la antigüedad, la edad promedio es de 12,1 años, pero teniendo en cuenta sólo la flota de 2002-2021 baja a 7,9 años. La antigüedad del parque automotor fue 11,7 años en 2019 y 12 años en 2020. Para que la flota circulante mantenga la edad se deberían incorporar anualmente 1.226.000 vehículos.
Respecto de la electrificación, en 2021 comenzaron a aumentar su participación, cerrando el año con una flota de 9.350 unidades, duplicando la de 2020. Para los vehículos 100% eléctricos, la flota circulante se incrementó de 109 a 175 unidades al cierre del periodo.
Por último, el 70% de los vehículos es naftero, casi el 20 diesel (el 70% de esa cifra corresponde a pick ups) y el 12,9% (aumentó un 0,6% respecto de 2020) es a GNC.