La producción récord que la industria brasileña de vehículos alcanzó el primer semestre del año situó a Brasil por delante de Francia como sexto productor mundial del ramo, según datos difundidos por la Asociación Nacional de los Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea).
Los casi 1.89 millones de vehículos (principalmente automóviles, camiones y autobuses) producidos entre enero y junio de este año superaron en 120.000 unidades la producción francesa. En 2007, mientras Brasil produjo 2.970.000 de unidades, Francia todavía le superaba con 3.020.000.
Pero la locomotora siguió avanzando y en julio el país vecino sumó 320.100 unidades – un crecimiento del 19,8% en relación al mismo mes del año pasado, cuando se fabricaron 267.100 unidades- llevando al acumulado 2008 a superar los 2 millones de vehículos producidos. Reforzando su titulo de sexto productor. Según la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea), el aumento de producción está relacionado con la expansión del mercado interno y obedece a la mejora en los ingresos y de crédito para los consumidores de clase media.
El mes pasado se comercializaron 288.100 vehículos, un volumen que se ubica un 32,6% por encima de los registros de julio de 2007. Las proyecciones de la entidad empresarial para el resto del año indican una desaceleración del aumento de ventas en razón del incremento de las tasas de interés. En 2008, de acuerdo a estos cálculos, se fabricarán 3.425.000 automóviles y camiones, lo que representará una expansión de 24,6 % en comparación con 2007.
Mientras que en los apartados de producción y ventas, el país vecino y mayor socio del MERCOSUR continúa superando su propio techo mes a mes, (en algo tenía que flaquear) los despachos registraron una leve contracción. En julio el valor de las exportaciones de vehículos de diversos tipos fue de u$s1.230 millones, con una reducción del 3,8% respecto a los u$s1.280 millones facturados en junio y del 2,9% comparado con julio de 2007. El descenso en valor financiero obedece a más ventas de productos de menor valor agregado, como camiones y maquinarias agrícolas, según Anfavea.
Pero entre enero y julio las empresas facturaron por exportaciones u$s8.120 millones, con un alza del 9,5% respecto al período comparado. En cantidad de unidades, los vecinos sacaron de sus puertos 445.500 unidades (vehículos y maquinaria agrícola), un 3,3% menos que el acumulado de 2007.
QUIEN PICA EN PUNTA. Con un nuevo record mensual de ventas – 68.763 vehículos– la italiana Fiat se posicionó en el tope del ranking en el mercado automovilístico brasileño, alcanzando un acumulado de 404.649 autos y comerciales livianos vendidos en los siete primeros meses de 2008, de acuerdo a los datos del Registro Nacional de Vehículos Automotores (Renavam), divulgados por Anfavea (Asociación de los productores de carros en Brasil).
Con esta perfomance, Fiat avanzó un 11,4% en relación a junio y, en el total del año, 26,4% respecto del mismo período anterior. La participación de Fiat en el mercado brasileño es del 25,1%, con 53.900 unidades más que el segundo colocado en el “ranking” de las fábricas que fue VW y en tercer lugar quedó General Motors.
En materia de producción, Fiat Brasil sacó de sus líneas 69.558 unidades en julio, elevando el total a 468.365 en lo que va del 2008, un 18% más que enero – julio de 2007.
La Asociación que nuclea a las terminales en Brasil (Anfavea: el Adefa del país vecino), parece que no esperará a una nueva puesta en marcha de las negociaciones de la Ronda de Doha y prepara una lista que entregará al Gobierno en los próximos días y que incluye los nombres de los países con los que pretende negociar acuerdos bilaterales.
Entre los candidatos para acercarse comercialmente se encuentran países de América del Sur, Nigeria, Egipto, Oriente Medio, Indonesia y la UE (también). “Brasil tiene pocos acuerdos de integración en relación a la posición que tiene en el mundo hoy”, señaló Jackson Schneider, presidente de Anfavea (directivo de Mercedes-Benz Brasil). Hoy los acuerdos que tiene son con los países del Mercosur; Chile y México.
PRODUCCION
El titular de Anfavea resaltó que la producción en julio y en el acumulado de los primeros siete meses del año fue récord.
Schneider destacó que en el primer semestre el país ocupa la sexta posición dentro de los mayores productores mundiales de automóviles detrás de Japón (6 millones); China (5,2 millones); Estados Unidos (4,3 millones); Alemania (3,3 millones); y Corea (2,8 millones). En 2007 Brasil ocupó la séptima posición, atrás de Francia (había superado a España) y hoy superó a lo galos quedándose con el sexto lugar.