Mercado Autos

COMPONENTES DEL SISTEMA ELÉCTRICO-ELECTRÓNICO

LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ AVANZA EN LA SUSTITUCIÓN DE IMPORTACIONES

El Ministerio de Industria y las terminales vienen trabajando en la identificación de autopartes que pueden ser provistas por empresas locales en el corto y mediano plazo para incorporarse a las líneas de producción local.

En este marco, la ministro Débora Giorgi, reunió en el Salón Belgrano del Palacio de Hacienda,a terminales automotrices y fabricantes y proveedores de componentes del sistema eléctrico-electrónico, para lograr sustituir piezas importadas como antenas, lámparas, faros y baterías.

A partir del trabajo de esta mesa de integración, alrededor de 20 autopartistas han sido incorporadas a la cadena de valor automotriz. Esto incluye tanto a las que proveen actualmente a las terminales, como a las que tienen comprometida ventas para el año próximo.

Además se relevaron distintas piezas de las que hay oferta local y que podrían ser nacionalizadas, algunas de las cuales deben ser homologadas por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI).

Giorgi explicó que, según un estudio realizado por la cartera industrial, en lo que hace a autopartes eléctricas y electrónicas se importó -en 2012- por 838 millones de dólares, de los cuales el 55% fue comprado en forma directa por las terminales y el resto por diferentes actores. La ministro afirmó que “tenemos una gran oportunidad y debemos trabajar fuertemente en la sustitución de las partes importadas por piezas locales”, y señaló que “la industria nacional está capacitada para ofrecer componentes a precio y calidad internacional”.

Tras identificar los componentes que se producen localmente, en la reunión se acordó realizar encuentros entre terminales y proveedores para avanzar en detalles técnicos y pedidos de cotizaciones para otros componentes como alarmas, controles remotos satelitales, estatores, interruptores, llaves computadas, módulos electrónicos y parlantes.

Acompañó a la ministra Giorgi su jefa de Gabinete, Andrea Bovris. Estuvieron presentes directivos del INTI, representantes de las terminales automotrices radicadas en el país, empresarios autopartistas y representantes del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA), de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM), la Asociación de Fabricas Argentinas de Componentes (AFAC) y la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina (ADIMRA).
 

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