Fiat lanzó en Brasil la gama 2022 de la Toro, modelo que ahora cumple con la nueva normativa de emisiones contaminantes del país vecino (Proconve-L7). Tiene novedades para el diésel y el nuevo motor naftero 1.3 turbo.
Una de las novedades es la actualización del conocido motor turbodiésel 2.0, que mantuvo los 170 caballos de potencia y 350 Nm de torque, además de brindar la posibilidad de transportar hasta 1.010 kilogramos de carga.
El propulsor de la piuck up brasileña le dio la bienvenida a un sistema de inyección de urea que realiza el control de las emisiones contaminantes. Para eso, cuenta con un tanque de Arla 32 con capacidad de 13 litros y hasta 10.000 kilómetros de autonomía.
La Toro 2022 además cuenta con el mismo tanque de combustible, con capacidad de 60 litros que ofrece una autonomía que supera los 760 kilómetros. Además, la marca anunció una mejora en la economía; su pick up rinde hasta 12,7 kilómetros por litro.
Por otro lado, el nuevo motor naftero Turbo 270 Flex brinda una mayor eficiencia, manteniendo la potencia de hasta 185 caballos y el torque de 270 Nm. Es más económico en comparación con el propulsor con la legislación precedente. Tiene una mejora en el consumo de combustible de hasta un 7,4%.
Entre sus características, el flamante 1.3 con turbocompresor cuenta con el sistema MultiAir III en las válvulas de admisión, encargado de brindar un control de la combustión con mayor precisión en tiempo real.
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