Mercado Motos

ENCUESTA A CONCESIONARIOS DE ABECEB.COM

LA CAÍDA EN LA VENTA DE MOTOS ES POR FALTA DE OFERTA


Si bien la provisión de motos de producción nacional comienza a normalizarse, los concesionarios manifestaron que los envíos esporádicos de producto condicionan el margen de acción.

La “Encuesta trimestral de concesionarios de motovehículos” de la consultora abeceb.com correspondiente al último trimestre de 2012, arrojó una clara definición por parte de los empresarios: la caída de las ventas del año pasado, que llegó al 9,3% con relación a 2011, se explica principalmente por la falta de oferta. En resumen, para los ejecutivos encuestados el factor determinante es la insuficiente cantidad de motos disponibles para atender a la demanda.

Asimismo, a la hora de las proyecciones, de la investigación surge que el 30% de los encuestados apunta que para el cierre del año espera un crecimiento en la ventas de hasta un 15% y la casi totalidad del resto considera que el mercado se mantendrá en niveles similares al año pasado.

De acuerdo a abeceb.com, el 45% de los encuestados manifestó tener mercadería por debajo de lo deseado, más aún si se lo mira de cara a lo que para este sector es el mejor trimestre del año. El verano es la temporada cuando se realiza la mayor cantidad de ventas de motos. Sólo el 32% de los relevados asegura tener stocks acordes con los requerimientos de la demanda para esta época. Asimismo, el 23% de los concesionarios que respondieron dijo estar “sobre-stockeados” y advirtió que eso les impide maniobrar y les deja una baja rentabilidad debido a la guerra de precios que se genera en el verano.

STOCK Y PROYECCION
Aunque la provisión de motos de producción nacional comienza a normalizarse, los concesionarios manifiestan que los envíos esporádicos de producto condicionan el negocio. Además, ante un público más diversificado y exigente no pueden cumplir con la variedad solicitada.

En este sentido, vale remarcar que los encuestados señalan que el suministro de vehículos importados continúa condicionado. Es por esto que los concesionarios dedicados a la comercialización de vehículos de alta gama, en su mayoría de origen extranjero, están tendiendo a ampliar su mercado hacia las motos de ensamblado local.

Sin embargo, los empresarios dedicados al rubro de las motos de alta gama ven algunas luces para el resto de 2013. Uno de los factores destacados es la eliminación de las Licencias No Automáticas para la importación de motos (LNAs). Esta medida agilizó el flujo de importaciones y potencialmente podría dinamizar el mercado. Aunque otra flamante resolución impone un arancel del 35% a los kits CKD de las motocicletas de alta cilindrada.

En líneas generales, según la 15ª edición de la Encuesta Trimestral de Concesionarios de Motovehículos de abeceb.com, el pronóstico para todo el año 2013 es alentador. Nuevos compradores se suman al mercado y también se empieza a normalizar la llegada de los nuevos modelos y tamaños para satisfacer una demanda más exigente.

El 30% de todos los encuestados, incluyendo los concesionarios que venden motos de gama baja y media, apunta que para el cierre del año espera un crecimiento en la ventas de hasta un 15%, mientras que el 70% restante considera que el mercado se mantendrá en niveles similares al año pasado.

FINANCIACION
Los factores determinantes para esta mejora del sector estarían encabezados por la perspectiva de incremento de salarios, los que están en plena negociación.

Además de una mejora en la disponibilidad de créditos y los costos de las financiaciones, que permiten a los compradores apalancarse.

De la encuesta se desprende que el financiamiento es la vía principal para acceder a una moto de mejor calidad entre los usuarios. Los consumidores están tendiendo a flexibilizar el modo de pago y no la elección del producto.

De acuerdo a los datos suministrados por los empresarios, las ventas realizadas mediante financiación representan la mitad de las cantidades comercializadas.

En el cuarto trimestre de 2012 el nivel de financiamiento se ubicó en torno al 52% de las ventas totales realizadas. El máximo nivel observado se dio en el año 2008, cuando en el tercer trimestre el nivel de financiamiento alcanzó al 64% del total de las ventas.

 MUESTREO

El 44,4% de los concesionarios que respondieron la encuesta correspondiente al cuarto trimestre de 2012 se ubica en la provincia de Buenos Aires.
El 36,1% corresponde al resto de las provincias de la región pampeana.
El 8,3% correspondió a la región de Cuyo, mientras que otro 6,9% se ubica en el Noreste.
La menor cantidad de respuestas se recibieron del NOA y la Patagonia, con 1,4% y 3,0% del total de los encuestados, respectivamente.


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