Kia presentó el EV6, un nuevo crossover que además es el primer vehículo completamente eléctrico con su nueva filosofía de diseño. También estrenó la flamante plataforma modular eléctrica global (Electric-Global Modular Platform E-GMP).
Una de las novedades es el lenguaje de diseño “Opuestos unidos” que, según la marca coreana, “logra el equilibrio entre fuerzas opuestas”. La nueva identidad visual incluye la evolución de la parrilla, ahora “Digital Tiger Face” junto con luces diurnas con un patrón de luz dinámico. A eso se suman las versiones GT-line y GT, la propuesta más deportiva.
Entre las dimensiones cuenta con hasta 4,69 metros de largo y 2,90 de distancia entre ejes, mientras que el interior promete ser versátil y espacioso por la presencia de la batería plana ubicada bajo el piso.
Habrá versiones con tracción trasera (un motor posterior) o en las cuatro ruedas (AWD) a través de dos motores. El EV6 2WD entrega 228 caballos y tiene una autonomía superior a los 510 kilómetros gracias a la batería más grande de la gama. La versión AWD ofrece 325 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos.
También está el GT-line con 170 (2WD) o 235 caballos (AWD) y el GT, la opción más potente de la gama, sólo con dos motores y tracción integral. Entrega 585 caballos y 740 Nm de torque. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h.
El modelo también admite una carga de energía ultrarrápida de 800 voltios que permite pasar del 10% al 80% en sólo 18 minutos, mientras que 4,5 minutos de carga son suficientes para recorrer una distancia de 100 kilómetros.
Imágenes
