Jeep lanzó en Brasil la renovación del Renegade, su modelo del segmento B-SUV producido en ese país, desde donde también llegará al mercado argentino.
Una de las novedades del Renegade está en el diseño exterior, donde posee novedades en el sector frontal (las ópticas con luces LED, la parrilla y el paragolpes) y en la zona trasera, donde incluye nuevas ópticas con luces LED.
Habitáculo
Los cambios se extienden al interior, donde posee un volante diferente y un nuevo tablero de instrumentos completamente digital de 7 pulgadas combinado con un sistema multimedia con pantalla central de hasta 8,4”.
El Renegade además tiene seis airbags (las versiones 4×4 tiene siete), luces Full LED, detector de fatiga, alerta de mantenimiento de carril y frenada de emergencia autónoma presentes en todas las versiones de la gama destinada al país limítrofe.
Por su parte, las versiones Trailhawk (la más todo terreno) y Serie S, ubicadas en la cima de la gama del modelo, suman el monitor de punto ciego, las luces altas automáticas y el sistema de estacionamiento automático (Park Assist).
Tren motriz
La mecánica incluye el nuevo motor naftero T270, disponible en todas las versiones para Brasil. Entrega 180 CV con nafta (en Argentina genera 175 CV), 185 CV con etanol y 270 Nm con ambos combustibles.
Cuando la tracción es 4×2 (incluye el sistema Jeep Traction Control +), se combina con una caja automática con seis velocidades, mientras que la tracción 4×4 (con bloqueo de diferencial) está acompañada por una caja automática con nueve marchas.
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