Los rumores de un posible regreso de Honda al Mundial de Fórmula 1 cada vez son más fuertes. No lo haría como equipo sino como proveedor de los motores V6 de 1.6L con turbo que implementará la categoría en el 2014 y su cliente sería la escudería McLaren.
La firma japonesa, que se retiró de la Máxima en el 2009 por la crisis financiera de aquel momento, estaría interesada en regresar por la nueva política de la F-1 en motorizar al parque con impulsores “más verdes”, con los sistemas de recuperación de energía que coinciden perfectamente con la imagen de la marca.
Si bien las partes aún no confirman la nueva unión, es más, Martin Whitmarsh, jefe del team McLaren, asintió que su vínculo con Mercedes se extenderá hasta 2015, trascendidos afirman que ingenieros japoneses ya están trabajando en la fábrica del equipo de Woking para comenzar el desarrollo de los propulsores y la fusión entre dos empresas que en un pasado no muy lejano dejaron una huella en el Mundial con los campeonatos logrados entre 1988 y 1992, con los tres títulos de Ayrton Senna y uno de los cuatro de Alain Prost.