A las poco alentadoras noticias que surgen desde el sector automotriz se sumó una nueva. Y aunque era llamativa la poca data de los planes de Honda en la Argentina, desde Japón -confirmado por el gremio en el ámbito local- surgieron algunos detalles. Honda postergó al menos por seis meses la puesta en marcha de su primera planta en la Argentina, prevista para mediados de 2009. La decisión fue anticipada por el diario financiero japonés Nikkei, y publicada en el país por La Nación.
Por el momento desde la filial local de Honda no hubo confirmación y estaban reunidos –seguramente para analizar alguna estrategia de comunicación. “Hoy nos enteramos. No podemos brindar ninguna información hasta mañana [por hoy]”, se limitaron a decir ayer en la empresa, informó el diario.
No obstante, de acuerdo a lo que publicó La Nación, fuentes de Smata ratificaron la noticia. Desde el gremio que dirige José Rodríguez reconocieron que la empresa notificó al gremio la decisión hace 10 días, aunque se mostraron confiados en que "sólo se trata de una postergación".
"Nos dijeron que se postergó por seis meses; es un retraso. No lo tomamos como un hecho fundamental porque la capacitación de la gente en Japón y Brasil sigue en pie", dijo a La Nación Ricardo Pignanelli, secretario gremial de Smata.
El diario Nikkei , a diferencia de los gremialistas, sostiene que la empresa "postergó por seis meses o más el lanzamiento de la planta", que tendrá una capacidad de producción de 30.000 vehículos compactos al año 8derivado del Fit) y empleará a 800 personas.
EL VOCERO DE HONDA, HIDETO MAEHARA, DIJO QUE LA NUEVA FÁBRICA, QUE AÚN ESTÁ EN CONSTRUCCIÓN, APLAZARÁ SUS OPERACIONES HASTA MEDIADOS DE 2010. "TENEMOS QUE AJUSTAR NUESTRA PRODUCCIÓN AHORA QUE LA DEMANDA EN EL MERCADO AUTOMOTRIZ MUNDIAL CONTINUA CAYENDO MARCADAMENTE´´, DIJO.
"LAS COMPRAS DE AUTOS HAN SIDO MUY ENDEBLES ALREDEDOR DEL MUNDO Y REALMENTE NO SABEMOS CUÁNDO SE RECUPERARÁ EL MERCADO", AGREGÓ.