A través de un dibujo, Honda anticipó el diseño con el que contará el próximo Civic Type R, la variante más potente y deportiva del modelo bicuerpo, comercializado en países como los de Europa y Japón, y no conocido en esta parte del mundo.
El boceto adelanta un prototipo con estética cautivante, también vista en un modelo de pruebas -con pintura negro mate- mostrado hace un tiempo por la propia compañía.
Al diseño de la carrocería de cinco puertas, el prototipo sumará nuevos paragolpes, generosos pasarruedas y "aletas" laterales y faldones haciendo juego.
Además, la estética "racing" se completará con llantas específicas -de 19 pulgadas-, alerón posterior y cuádruple salida de escape posterior. Se trata de una presentación extremadamente deportiva, realizada sobre la base del vehículo de serie.
Mecánicamente, el Civic más deportivo contará con un propulsor naftero de cuatro cilindros y 2,0 litros con inyección directa, distribución variable VTEC y turbocompresor, con una potencia superior a los 280 caballos (se especula que sería de unos 300 CV).
Las suspensiones mantendrían el esquema original (McPherson, semi-independiente), mientras que los amortiguadores contarían con dureza variable, y los frenos estarán a cargo de la reconocida firma Brembo.
De esta manera, Honda continúa mostrando algunas de las particularidades de su Civic Type R basado en la novena generación del mediano.
Su venta se hará desear aún más, aunque en el inminente Salón de Ginebra la marca promete la presentación del Civic Type R Concept, es decir el prototipo que adelantará al modelo de producción.
