Honda avanza con la nueva generación del Civic Type R, el modelo de altas prestaciones basado en el nuevo producto ubicado en el segmento C, que ya fue presentado con sus opciones convencionales con carrocerías hatchback y sedán. Surgirá en 2022.
La marca de origen japonés continúa el desarrollo del modelo, que será el protagonista de pruebas en Nürburgring, la legendaria pista alemana elegida para la calibración. Además, ¿buscará un nuevo récord para el segmento?
Configuración
Basada en la silueta más pequeña, la alternativa deportiva ya se luce en las imágenes oficiales, con el protagonismo de una unidad camuflada que permite conocer la mayoría de las características de la configuración exterior.
Entre las características especiales respecto de las otras versiones de la gama se destaca el sector frontal con parrilla y paragolpes con estilo propia, lo que indica una propuesta deportiva que se extiende a los laterales.
Sobresalen las grandes llantas de aleación oscuras que, por su diseño, permiten ver con claridad la presencia de los discos y las pinzas Brembo de color rojo, piezas pertenecientes a un sistema de frenos exclusivo.
También cuenta con una extensión de los zócalos, mientras que en la zona trasera se luce el gran alerón separado de la carrocería, el paragolpes específico y las tres salidas de escape en el centro de la escena, como en el modelo precedente.
¿Y la mecánica?
Honda no brindó detalles sobre la mecánica. El Type R anterior posee un motor naftero 2.0 con turbocompresor que entrega 320 caballos y se combina con la caja manual con seis velocidades y la tracción en las ruedas delanteras.
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