Con una de las áreas más grandes de todo el predio, Honda combinará en este 41 Salón del Automóvil de Tokio, la presentación de automóviles, motocicletas y otros dispositivos enfocados a productos atractivos y sobre todo muy eficientes, haciendo énfasis en una movilidad por demás sustentable
La japonesa que jugará a sus anchas de local del 24 de octubre al 4 de noviembre, ya reveló las primeras imágenes del concept retro inspirado en el micro auto de los sesenta -el N360- al que dio en llamar EV-N.
Se trata de un eléctrico de cuatro asientos, con techo de panel solar, asientos reemplazables, y la denominada “Tecnología HELLO” (permite comunicarse con otros Honda). 
El EV-N tiene un motor eléctrico pequeño, conectado a una batería ion de litio. Por ahora no hay planes de sacar una versión de producción, pero habrá más fotos del peculiar concept que se dará a conocer en un Salón de Tokio más desolado que nunca, en el cual las únicas marcas extranjeras que participarán serán Lotus y Alpina.
Pero no es lo único que tiene reservada la japonesa para este autoshow que se estableció como parada obligada en los tours de los salones internacionales en los últimos años. La firma nipona mostrará en el Salón de Tokio, un prototipo que anticipa con bastante fidelidad las formas del futuro CR-Z, que se comercializará hacia fines de 2010 y principios de 2011.
En cuanto a datos, el motor de este modelo que se sumará al portfolio será de 1,5 litros, en lugar del 1,3 litros del Insight. Además, todo parece indicar que la caja de cambios será manual de seis marchas, en lugar de la automática CVT del Insight.
Junto al nuevo prototipo CRZ, Honda también dará a conocer en Tokio otros tantos prototipos. Uno de los más llamativos es el EV-N de sólo tres puertas y también el dispositivo de movilidad personal, presentando hace sólo unos días: el U3-X.
Por último, la firma japonesa también dará a conocer en el salón de Tokio otro tercer prototipo.
Se trata del Sydeck concept, un monovolumen con tres filas de asientos que destaca por las puertas delanteras pivotantes y las traseras correderas, además de un techo completamente de cristal.
La división de motocicletas de Honda estará enfocada en productos creativos y con buen desempeño. Durante el Autoshow debutará la CB1100 que explora el potencial de un motor cuatro cilindros construido con un diseño muy atractivo que se ha mantenido con las generaciones de las CBs.
Otro estreno será la deportiva VFR1200F que enfatiza la tecnología avanzada y el scooter EVE-neo que es totalmente eléctrico.
Honda contará con una zona especial llamada HELLO (Honda Electric mobility Loop), orientada a lo último en tecnología electrónica y que incluye dispositivos de movilidad personal como el U3-X y EV-MONPAL, además de dos robots, todo bajo la consigna de 'armonía con la gente'.