Como lo anticipó la semana pasada, Fiat Professional llevó a cabo la presentación mundial del nuevo Fiat Doblò. Fue presentado como la cuarta generación del modelo en el marco del salón de vehículos comerciales de Hannover, en Alemania.
El nuevo modelo se destaca estéticamente por haber incorporado un diseño frontal alineado al que hace apenas unos meses vimos en el RAM Promaster City, con el que comparte el estilo de ópticas, parrilla, capot y paragolpes. Los laterales mantienen las inconfundibles líneas del utilitario, al mismo tiempo que las luces traseras variaron parcialmente su diseño.
En el habitáculo está otro de los grandes cambios, ya que incorporó una plancha de a bordo más moderna y atractiva, y que incluye el sistema multimdia Uconnect con pantalla táctil color de 5″ y navegador.
También son nuevos los tapizados, el volante, el tablero de instrumentos y los paneles de puertas, junto con el asiento delantero multi-funcional que ofrece tres plazas delanteras y que debajo de ellas “esconde” un generoso compartimiento para guardar objetos.
Estará disponible -al menos en Europa- a principios de 2015 con una gama de carrocerías compuesta por las variantes Cargo, Combi, Camión y Camión con plataforma, a lo que se suman las dos opciones de altura y un par de variantes de longitud. De esta forma, su catálogo posibilita la creación de más de 1.000 versiones.
Ofrece un volumen de carga mayor a los 5 metros cúbicos y una capacidad para soportar hasta una tonelada, al mismo tiempo que sus puertas traseras permiten un fácil acceso de la carga gracias a su apertura de 180 grados.
La gama mecánica está conformada por los motores Diesel 1.3 Multijet II con 75 y 90 CV, 1.6 MultiJet II con 90, 100 y 105 CV y 2.0 MultiJet II con 135 caballos y 320 Nm de torque. Los nafteros, por su parte, son los 1.4 de 95 CV, 1.4 Turbo Jet con 120 CV y 1.4 Turbo Jet con 120 CV y sistema dual fuel para el uso de nafta y metano. Según el propulsor, las transmisiones pueden ser una manual o robotizada.
En cuanto a la seguridad, el renovado Doblò ofrece sistemas como el ABS con EBD, control de estabilidad, control de tracción, ayuda al arranque en pendientes, airbags frontales y laterales delanteros, y sistema de monitoreo de presión de neumáticos.
El nuevo Fiat Doblò continuará siendo fabricado en la planta de Tofas de Turquía. Aún no fue anunciada su llegada al mercado argentino, donde se comercializa su antecesor.
