El Ministerio de Industria informó que ya se declaró la elegibilidad de Mercedes Benz para que pueda otorgar los créditos blandos del programa de ampliación y renovación de la flota de carga, que cuenta con un cupo de $8.500 millones en el primer año. El visto bueno a Iveco se había concretado el 9 de mayo pasado durante la visita de Débora Giorgi a la planta de Córdoba.
Ahora, la ministra de Industria, Débora Giorgi, el de Economía, Hernán Lorenzino; los titulares de la AFIP, Ricardo Echegaray, y del Banco Nación, Juan Carlos Fábrega, y el secretario de Transporte, Alejandro Ramos, firmaron el documento que declara la elegibilidad de Iveco y Mercedez-Benz (dos de las tres fabricantes de camiones del país) para que puedan otorgar los créditos del Estado a tasa subsidiada.
De este modo, los transportistas pueden presentarse en el Banco Nación o ante las terminales para acceder por distintos canales a sistemas de financiamiento.
Los créditos están destinados a la compra de camiones, remolques, semirremolques y acoplados 0 km exclusivamente de producción nacional y unidades usadas de entre 3 y 10 años de antigüedad (de cualquier origen de fabricación).
El Estado Nacional bonifica un 7,5% de la tasa de interés y permite, por ejemplo, que un transportista o una pyme del Norte Grande argentino acceda a un crédito a una tasa del 5%. Para las unidades nuevas, los créditos son a 5 años, mientras que para las usadas son a 3 años.