SALON DE PARIS 2010

GRUPO VOLKSWAGEN EN PARIS 2010

El poderosísimo grupo alemán VW fue el encargado de abrir la muestra automotriz más importante de año. Y lo hizo con todo, desplegando todas las novedades de sus diez marcas la noche anterior a la apertura oficial de prensa del salón de París.

Las principales novedades las resumimos en esta galería fotográfica, donde sobresalen las nuevas generaciones de los Volkswagen Passat (en versión sedán y variant) y Caddy, los prototipos Audi Quattro Concept y Seat IBE, el Lamborghini Sesto Elemento que con sus 570 caballos de potencia sólo necesita 2,5 segundos para llegar a 100 km/h, la edición limitada de 356 unidades del Porsche Speedster y la super deportiva Bugatti Veyron Super Sport que registró un nuevo record de velocidad al alcanzar los 431 km/h. Además de todo eso, la novedad del Bentley Continental entre los autos más lujosos del mundo, otra marca propiedad de Volkswagen.

AUDI CONCEPT QUATTRO: la cas de los cuatro anillos de Ingolstadt acaba de presentar este prototipo realizado sobre la base de un RS5 y un tributo que rinde homenaje a 30 años de éxito desde que en 1980 se presentó la revolucionaria tracción integral quattro. Está inspirado en el mítico Sport Quattro de 1984, construido en aluminio y fibra de carbono y pesa sólo 1.300 kilos, 200 menos que, por ejemplo, el Audi TT-RS. Motor de 408 caballos y aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,9 segundos.

SEAT IBE:  es una versión depurada del prototipo presentado en Ginebra de este mismo año.Al igual que su antecesor, es un prototipo movido por un motor eléctrico de 102 caballos de potencia alimantado por una batería de iones de litio.

LAMBORGHINI SESTO ELEMENTO: el nombre se debe a que está construido casi íntegramente con el sexto elemento de la tabla periódica, el carbono, Pese a ser un concept car, sus responsables afirman que “cada futuro Lamborghini estará imbuido por el espíritu del Sesto Elemento.” La construcción ligera es su filosofía y prueba suficiente son los 999 kg que arroja la balanza. Motor V10 central longitudinal de 570 CV y relación peso/potencia resultante de tan sólo 1,75 kg por CV, lo que da una idea de sus prestaciones: 2,5 segundos en el 0 a 100 km/h y una velocidad máxima muy por encima de 300 km/h. Como referencia, basta decir que un Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera pesa 1.340 kg y tiene una relación peso/potencia de 2,35 kg/CV.

BENTLEY CONTINENTAL GT: es el modelo más vendido en la historia de la marca y el primero desarrollado después de que el grupo Volkswagen se hiciese con el control del exclusivo fabricante británico a finales de la década de los noventa. En la parte mecánica se destaca el motor W12 de 6 litros biturbo, no sólo más potente y elástico que el usado hasta el momento, sino que además reduce sus consumos y emisiones contaminantes.

PORSHCE SPEEDSTER: es la denominación que Porsche utilizó por primera vez en el modelo 356. Y ahora, reviviendo aquella serie y haciendo un juego de cruces, lanza una edición limitada de 356 unidades de este Speedster. Podríamos decir que se trata de la cuarta generación, ya que con el 356 de 1953, el 911 Carrera de 1988 (964) y de nuevo el 911 Carrera pero de 1993 (993), este "apellido" marcó una época. El motor que es el mismo que da vida al recién presentado GTS o el Sport Classic; se trata de un 3,8 litros que rinde un total de 408 CVasociado a la conocida caja de doble embrague PDK. Las prestaciones que anuncia no decepcionan a nadie; acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 s y alcanza una velocidad punta de 305 km/h.

FOTOS: UnitedPictures.com
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