El uso de gas vehicular (GNC) en la Argentina permitió ahorrar unos $8.000 millones el último año y los especialistas buscan llevar esa ventaja competitiva al transporte pesado, de carga y de pasajeros.
Este plan, tal como te veníamos contando se manifestó oficialmente durante el desarrollo del Congreso Internacional de GNC y Combustibles Gaseosos y la V ExpoGNC 2011 que cerró sus puertas el sábado, luego de tres jornadas en las que el sector expuso todas las novedades y avances en la materia.
Acompañando este plan, varias firmas del sector anunciaron inversiones para modernizar y ampliar sus plantas para acompañar el desarrollo de este nicho.
Con ello la expo se convirtió en un foro de discusión y en este sentido, -como indica Telam- Ruth Ladenheim, secretaria de Planeamiento y Políticas en Ciencia, Tecnología e Innovación productiva, elogió la innovación tecnológica del sector así como también el modelo superhabitario de la industria del GNC.
Estuvieron participando además, Gabriele Gozzi, presidente de NGV Global (Asociación Internacional de Vehículos a Gas Natural); y Horacio Magraht, presidente de la CAPEC.
Al respecto, Fausto Maranca, presidente de la CAGNC destacó que “hoy en día la nueva tecnología de GNC por inyección se aplica al transporte pesado y semi pesado optimizando y bajando el costo del transporte, lo que representa una gran ventaja para el país".
Puntualmente el directivo destacó que "en el último año la Argentina ahorró $8.000 millones gracias al consumo de GNC”
Como parte de los ejemplos, más allá de la caravana de vehículos que unió Santa Fe con Buenos Aires para la expo, se exhibieron dos colectivos de Tatsa y Materfer, un camión de Esigas, un modelo de transporte público de hace varias décadas de Tubojet, varios utilitarios, entre ellos un utilitario de Kia, todos convertidos de Diesel a GNC.
En la apertura, el sector celebró una "coyuntura favorable con un récord de más de 14.000 conversiones mensuales y una estimación de 130.000 automóviles convertidos en 2011, que suman dos millones de vehículos convertidos en los 27 años del GNC en la Argentina", destacaron los organizadores.
PRESENCIA
Actualmente operan 1.700 estaciones de carga en todo el país para atender los vehículos que circulan a gas.
El GNC factura unos $600 millones anuales y da trabajo a más 30.000 personas en forma directa, y otro tanto indirectamente.