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AHORA DESDE U$S54.900

GLK CITY: CON PERFIL MAS URBANO

Mercedes-Benz reordenó nuevamente su portfolio de productos para ponerse a tiro en la competencia. Días atrás confirmó lo del Clase C que te habíamos contado en diciembre. Ahora formaliza la introducción de una nueva versión de la GLK con un precio más tentador que su predecesor… con algunas diferencias de equipamiento, claro está.

En este contexto y a un año de haber lanzado la GLK en el mercado local como nuevo modelo de SUV liviano, la marca de la estrella incorpora la versión GLK CITY 4MATIC a u$s54.900, poco menos de 20 mil (dólares) que la versión que se conoce hasta ahora… todo un dinero, no importa el segmento del que se hable lo que lo pone más competitivo respecto de sus competidores entre los que se podría mencionar al Audi Allroad, Audi Q5, BMW X3, Volvo XC70 o Subaru Tribeca .

La nueva GLK CITY 4MATIC ahora 300 (no 280 como la que se conoce) a nivel exterior cuenta con retrovisores exteriores calefactados, ajustables eléctricamente; protección de bajos y llantas de aleación de 7 radios, neumáticos 235/60 R 17 (la 280 además de estética off road, contaba con llantas de 5 radios 235/60 delanteros 235/ 55 traseros o 10 radios 235/50 del./ 235/44 tras. Según la versión nature o Sport, respectivamente),

En su interior continúa la oferta de tapizado Cuero ARTICO (simil cuero); alfombras de velours; volante multifunción de cuero (pierde respecto del 280 las levas de cambio) y banco trasero abatible 1/3:2/3. En cuanto al apartado de confort, la nueva versión cuenta con limpiaparabrizas con sensor de lluvia; climatizador automático de 2 zonas THERMATIC; control de velocidad crucero; sistema de Audio 20 CD; entrada Aux-In para dispositivos de audio en guantera y sistema Bluetooth para comunicación por teléfono celular.

El concepto de seguridad que Mercedes-Benz aplica en este deportivo utilitario compacto o Light se divide en tres fases: 1. Conducción segura: evitar peligros, advertir al conductor a tiempo y asistirle; 2. Si se produce un accidente: proteger a los ocupantes en función de la situación; 3. Después del accidente: evitar daños ulteriores, facilitar la ayuda

A la hora de traducirlo en equipamiento, el GLK City cuenta con repozacabezas activos delanteros NECK-PRO; airbags delanteros frontales, laterales, de rodilla para conductor, y windowbags; rueda de auxilio temporal; alarma antirrobo con protección antirremolcado y sensor de rotura de cristal; extintor de incendios montado debajo del asiento del conductor; sistema antibloqueo de frenos (ABS); servofreno de emergencia (BAS); programa electrónico de estabilidad (ESP) con sistema de control de tracción (ASR); avisador de pérdida de presión de los neumáticos. A diferencia del GLK 280 no cuenta con control de velocidad en descenso.

La tracción es integral permanente 4MATIC con sistema electrónico de tracción 4ETS y el motor de 2.996 cc V6 que entrega 231 CV viene acoplado a una caja automática de 7 velocidades 7G-TRONIC. Suma dirección paramétrica y tren de rodaje AGILITY CONTROL con amortiguación selectiva. Sin cambios respecto de la 280.

Ficha tecnica
Combustible Nafta
Cilindrada (cm3) 2.996
Cilindros / Disposición V6
Potencia (CV) 231
Par máximo (Nm / rpm) 300 / 2.500 - 5.000
Velocidad máxima (km/h) 210
Aceleración de 0 a 100 km/h (seg.) 7,6
Exterior
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