Inicialmente la cita se había pautado para el 11 de noviembre, pero entre cenizas y otros detalles finalmente la visita de autoridades nacionales a la planta de GM en Rosario se concretó hoy. ¿El motivo?, reconfirmar el nuevo plan de inversión que la filial de la firma norteamericana proyecta para elevar en un 25% la capacidad de producción y anunciar que la filial local recibirá un aporte de capital para reforzar sus bases.
Este aporte que se informó durante la visita de CFK se suma al reciente anuncio de inversión por $600 millones para ampliar la capacidad de producción del Complejo Automotor de Rosario que le permitirá pasar de 130.000 a 160.000 unidades anuales (del Agile y Classic).
“La industria automotriz seguirá creciendo en los próximos años y debemos prepararnos para hacer frente a la demanda de nuestros clientes”, señaló Rocha durante el encuentro que se realizó hoy al mediodía en Rosario y al que asistieron CFK junto a la ministra de Industria, Débora Giorgi, el secretario General de la Presidencia, Oscar Parrilli, y el polémico secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno. Participaron también el gobernador de Santa Fe, Hermes Binner, y su sucesor electo, Antonio Bonfatti.
“El aporte de capital de u$s150 millones que recibiremos el próximo año demuestra la confianza de GM en el país y renueva nuestro compromiso constante para trabajar en pos del mejor interés de los clientes Chevrolet así como también de nuestros empleados, proveedores y concesionarios”, agregó el directivo.
Además del proyecto de expansión de su Complejo Automotor, GM instrumentará un tercer turno, que implicará la creación de por lo menos 600 nuevos puestos de trabajo, y sustituirá importaciones por un valor equivalente a $600 millones, acciones que le permitirán mejorar su balanza comercial.
Asimismo, se aprovechó la ocasión para sacar de la línea de montaje la unidad número 200.000 del Agile.
“En Argentina hay cada vez más inversiones porque tiene un sistema productivo sólido. El sector automotriz como nunca antes en la historia lleva casi una década de incremento ininterrumpido y eso es posible porque el modelo productivo le garantiza al sector un mercado interno pujante y de bolsillos llenos”, agregó Giorgi luego del acto.
Desde que a nivel oficial se impuso el control cambiario, la consulta sobre cómo afecta esta medida a las terminales para cumplir con sus compromisos con las casas matrices se puso al tope de la agenda de TM.
Ante cada pregunta, la respuesta tajante a nivel sectorial coincidió en un: "No tenemos problemas".
El comunicado de Industria, respecto del plan presentado hoy por GM deja al descubierto algunas de las sospechas que teniamos (ya sea por compromiso o sugerencia oficial).
El comunicado de Industria afirma:
"La empresa comprometió además a no girar de utilidades 2011-2012 por u$s207 millones".