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En España

Fue galardonado el Scania G 410 GNL

Vehículo In­dus­trial Ecológico 2019. Lo eligió un jurado compuesto por empresarios y especialistas en energía alternativas. Tiene un motor con 410 CV que reduce las emisiones de CO2.

El Scania G 410 GNL alimentado con gas natural fue elegido por un jurado compuesto por casi medio centenar de empresarios y especialistas en energía alternativas en España, como el Vehículo Industrial Ecológico 2019.

El acto de entrega -organizado por las revistas Transporte 3 y Viajeros desde hace más de 30 años, al igual que el resto de los Premios Nacionales del Transporte-, contó con la presencia de más de 500 personalidades del sector del transporte de mercancías y de pasajeros.

“Estamos muy orgullosos de recibir este premio y especialmente satisfechos de que haya sido en la categoría de Vehículo Industrial Ecológico. La sostenibilidad es una de nuestras prioridades y este vehículo de gas con nuestro motor de 410 CV lanzado recientemente está dando muy buenos resultados” comentó Sebastián Figueroa, director General de Scania Ibérica.

Quien agregó: “Ofrece unas prestaciones similares al diésel pero con una magnífica rentabilidad y una reducción de emisiones de CO2, entre otras ventajas. Sin duda, nuestra opción de gas es una alternativa real, rentable y sostenible que está disponible a día de hoy con todas las garantías”.

Este modelo de Scania se destaca por su motor alimentado con gas natural que fue lanzado hace más de un año y desarrolla 410 caballos de potencia (es el más potente de la marca con la mencionada tecnología) y 2.000 Nm.

Desde la firma sueca aseguran que este es ideal para un transporte de larga distancia, y ponen énfasis en la eficiencia y la rentabilidad, ya que ofrece hasta 1.100 kilómetros de autonomía cuando es abastecido con gas natural licuado (GNL)

Además, este propulsor asegura una reducción de las emisiones de CO2 de hasta el 15 por ciento cuando utiliza gas natural. Y cuando el combustible es biogás, la disminución alcanza hasta el 90 por ciento.

El Scania G 410 GNL puede acceder a núcleos urbanos, también durante restricciones producto de la alta contaminación, gracias a su etiqueta Eco y bajas emisiones sonoras.

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