La marca del Óvalo anunció la producción del motor Puma número 50 mil en su planta de Gral. Pacheco. Esta planta, que necesito de una inversión de 21 millones de dólares para su puesta en marcha, fué inaugurada en 2011 para producir los motores diesel que equipan a la nueva Ranger. Actualmente, tiene una capacidad productiva que supera los 200 motores diarios y ya cuenta con 131 operarios para operarla.
Los propulsores que salen de la línea de producción de Pacheco son el Puma TDCi 2.2 L de 4 cilintdros y 16 V con que aportan una autonomía de 1176 kilómetros y el TDCi 3.2L de 5 cilindros en línea con 20V, que eroga 200 CV y 470 Nm de torque, convirtiéndolo en el más potente del segmento.