Ford Motor Company celebra hoy la fabricación a nivel mundial de la unidad número 2 millones de sus motores EcoBoost. El hito fue alcanzado cuatro años después del inicio de la producción de dicha familia, lanzada en 2009.
La unidad número 2 millones es un 2,0 litros de cuatro cilindros que equipa al nuevo Ford Escape, vehículo salido la semana pasada de la planta estadounidense de Louisville, Kentucky.
Dichos propulsores se caracterizan por contar con bajas cilindradas, inyección directa de combustible, distribución variable y sobrealimentación, y están disponibles en configuración desde tres cilindros y 1,0 litros, hasta de 3,5 litros y seis cilindros.
Disponibles en vehículos de la marca en todo el mundo, aquí son conocidos por equipar al Ford Mondeo (2.0 de cuatro cilindros) y a la recientemente lanzada Kuga, con el 1,6 litros de 150 y 180 CV de potencia.
Debido a la creciente demanda de estos motores a nivel internacional, Ford produce en la actualidad un promedio de más de 100.000 unidades al mes, una cifra muy superior a los 65.000 que se hacían por mes en 2012.
En la actualidad, los motores EcoBoost son producidos en cuatro plantas alrededor del mundo. En la fábrica de Colonia, Alemania, se fabrica el propulsor en configuración de tres cilindros y 1,0 litros (se hicieron unas 284 mil unidades hasta el momento), mientras que en Bridgend, Reino Unido (549.000), se producen las variantes de cuatro cilindros con cilindradas de 1,5 y 1,6 litros (549.000). En Valencia, España, se fabrica el EcoBoost 2.0 (532.000), y en Cleveland, Estados Unidos (635.000), el más grande de la familia, el V6 de 3,5 litros.
