En el arranque de 2009, a través del proyecto Fiat Mio, la filial brasileña de la marca italiana invitó a todas las personas a participar a través de internet de la creación del prototipo FCC III, el tercer Fiat Concept Car. De ahi nació un modelo a medida de los deseos del público en lo que respecta a propulsión, seguridad, design, materiales e “infotainment.
Ahora la marca del óvalo va más allá y a través de Internet, puntualmente de la mano de las redes sociales, invita a sumergirse al interior de los automóviles con el fin de desarrollar nuevas tecnologías que permitan compatibilizar las nuevas conductas de interacción virtual con el manejo seguro.
En conjunto con Facebook, la red (o país virtural más populoso del mundo) creada por Mark Zuckerberg, se convocó a ingenieros de Ford para crear prototipos de nuevas aplicaciones que puedan ser utilizadas mientras el conductor maneja permitiendo que se conecte a la red social de manera segura.
Los investigadores de la automotriz estadounidense destacaron que los clientes viven sus experiencias sociales online en sus autos a través de los teléfonos inteligentes (smartphones).
Con esta nueva conducta, decidieron estudiar su impacto y para ello los equipos de Ford y Facebook se reunieron en el “Hackathon” en Palo Alto, California, EE.UU, donde analizaron las diferentes posibilidades de cómo podrían sociabilizar un auto.
Los equipos trabajaron durante 24 horas para presentar ideas que serán desarrolladas en los laboratorios Dearborn, cuan de la marca del óvalo en EE.UU.
Algunos de los resultados más destacados fueron la adaptación de la aplicación del "Facebook Messenger" para interactuar con amigos desde el vehículo y la transmisión vía "streaming" de la música que sus contactos estén escuchando desde sus casas.
Todas las creaciones se basaron en el uso de la tecnología SYNC, sistema de Ford, que ya está incorporado en más de 4 millones de vehículos incluyendo los nuevos autos globales de la marca, como el Fiesta KD y Focus.
El sistema de conectividad SYNC habilita las conexiones a los teléfonos móviles para que los conductores puedan escuchar su música favorita, atender llamadas y recibir o enviar mensajes de texto (sms) utilizando el comando de voz que les permite mantener su vista en el camino y sus manos en el volante.