A dos años de su lanzamiento regional y en Argentina, Ford ya planea los primeros cambios estéticos para la nueva Ranger, su pick up desarrollada a partir de una plataforma global.
Pese a que su diseño aún se mantiene más que vigente, las novedades pasarían principalmente por el sector frontal, el cual es el único que luce totalmente camuflado en las imágenes publicadas por el sitio brasileño Carplace.
En las fotos espía se puede observar a una unidad de la nueva Ranger con el frontal totalmente cubierto, lo que no hace más que adelantar las intenciones del óvalo, que de acuerdo a los rumores, dotaría a la pick up de la trompa que luce el Everest Concept.
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El Everest Concept no es otra cosa que la variante SUV (cerrada) de la nueva Ranger. Como la pick up, su variante definitiva podría ser fabricada en la planta argentina de Pacheco, aunque por el momento esto no ha sido confirmado oficialmente.
La Ranger también contaría con algunos cambios en el interior. De acuerdo a algunas informaciones, podría incorporar una nueva central multimedia que incluirá navegador satelital, este último ya disponible en el mercado local.
No se esperan cambios en cuanto a la mecánica, o al menos los rumores no apuntan hacia dicho rubro, en Argentina conformado por los motores Diesel Puma TDCi 2.2 de 125 CV y 3.2 (cinco cilindros) de 200 CV, y por el naftero 2.5 Duratec de 166 caballos.
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Los cambios en la Ford Ranger podrían acontecer -en algunos mercados del mundo- durante el final de este mismo año, y para otros en 2015. Aún es un misterio si el modelo nacional adoptará estas modificaciones. Y de concretarse, cuándo lo hará.