FORD QUIERE REVALIDAR EL SLOGAN “TU PRIMER AUTO” CON EL NUEVO KA

El Ka siempre fue un compacto diferente. Desde su llegada al mercado, allá por 1997 bajo el slogan “Abri tu mente”, el pequeño generó un efecto rupturista a nivel diseño, concepto y generó una pequeña revolución aún dentro de la propia compañía. Quizá la renovación de 2008 fue un poco menos osada y rupturista pero por tradición, el mercado no le dio la espalda y se posicionó como el caballito de batalla de la marca del óvalo para atraer a los primeros compradores.

De hecho y si bien, bajo el mismo concepto, GM incorporó recientemente el Celta apelando a la frase “tu primer auto”, con el refresh 2011 del Ka, el óvalo quiere revalidar aquella primera apuesta y "utilizacion de frase o estrategia". Así, el modelo que mantiene la misma plataforma que adquirió en 2008 y se lanzó hace pocas semanas en Brasil –donde se produce- se presentó en sociedad en San Telmo y se pone a la venta el próximo 21 de agosto en el mercado local.

La apuesta de este modelo no es menor. En un mercado que, se estima, cerrará en 815.750 unidades, el segmento autos representará el 74%, es decir, unas 602.969 unidades. Dentro de este último combo, el segmento B representa el 31,9% (260.482 unidades) y el B 3 Puertas, a donde apunta este nuevo Ka, es de unas 72.017 unidades (8,8% de particpación en el total de mercado).

Con rivales como el Celta o el Gol Power dentro del denominado segmento B Value, la marca del óvalo estima comercializar unas 1.500/ 1.650 unidades mensuales del nuevo Ka, desde las 1.400 que estaban comercializando hasta el momento con la versión hasta ahora conocida. Dentro de las ventas, los directivos de la marca estiman que el 70% estará concentrado en la motorización de 1 litro (30% se llevará la de 1.6L).

MOTORIZACION
El compacto de tres puertas se ofrece con los dos conocidos motores Zetec Ro-Cam y un catalogo de seis versiones (dos para comercializarse exclusivamente por el canal e-Commerce). La versión de entrada equipa el 1.0L, (Fly, Fly Viral y Fly Plus), que entrega una potencia de 63 caballos y 86Nm de torque. El segundo impulsor es el 1.6, (para las versiones Fly Viral, Pulse y Top Pulse), que entrega 95 CV y 141Nm.

“Los principales pilares de este modelo son el diseño, el manejo dinámico y la conectividad. Toma elementos de Kinetic Design, si bien no el totalmente KD”, señaló Hernán Xanthonopoulos, gerente de Producto de Ford. (Agradecemos el detalle de marcar que no es 100% KD).

Además de enumerar los cambios estéticos y de equipamiento, el directivo destacó se trabajó sobre una nueva suspensión trasera para atenuar las vibraciones del rodamiento y que se suman nuevas las escobillas Flat Blades en los limpiaparabrisas que permiten mejorar la limpieza del vidrio.

REFRESH
En qué cambio? Principalmente la renovación se da en el frontal que presenta un nuevo conjunto delantero con líneas marcadas donde se destacan su nueva grilla, paragolpes de forma trapezoidal y un conjunto de ópticas con terminaciones en color oscuro similares a las vistas en el Fiesta One. Los faros traseros son transparentes y cuenta con un renovado paragolpes cuya parte inferior integra superficies reflectantes.

El Pilar B es color carrocería, y las versiones tope de gama incorporan faros antiniebla delanteros, espejos exteriores con luz de giro integrada y la denominación KA aparece en las molduras laterales. Además presenta nuevas llantas de aleación de aluminio (en el Top Pulse).

Puertas adentro y en línea con los cambios exteriores, presenta un interior un poco más moderno a través de su panel de instrumentos de nuevas gráficas e iluminación y nuevos tapizados más agradable al tacto y a la vista. Asimismo, se ofrece con una única llave tanto para la abertura de sus puertas como para la tapa de carga de combustible. Las versiones Pulse y Top Pulse, adicionalmente, incorporan una consola central con espacio para portavasos.

HABITABILIDAD
En el apartado confort el Ka se ofrece con aire acondicionado y dirección asistida (a excepción de la versión 1.0 L Fly); apagado automático de luces; Asiento trasero rebatible 100%; Espejo de cortesía para conductor y pasajero; y 4 parlantes. Las versiones Pulse y Top Pulse vienen además con apertura interna de baúl y desde comando a distancia; cierre global remoto de puertas y cristales; levanta cristales eléctricos con sistema "one touch up / down" para el conductor y pasajero; y retardo de energía en ventanillas (60 segundos luego de apagar el motor ).

El Ka base viene equipado con radio AM/FM con reproductor de CD y MP3; mientras que a partir de las versiones Fly Plus y Viral con motor 1.0L el equipo de audio My Connection suma conexión Bluetooth y puerto de entrada para Ipod y dispositivos USB para elevar las posibilidades de una mayo conectividad.

En materia de seguridad ofrece apoyacabezas delanteros (2) y traseros sólo dos cuando es para tres pasajeros (ajustables en altura); barras de protección en puertas; Cinturones de seguridad delanteros inerciales de 3 puntos para las plazas delanteras y laterales traseras, mientras que el cinturón trasero central es abdominal; freno a tambor traseros; freno a disco delanteros; inmovilizador de motor (PATS) y tercera luz de freno elevada.

Para las versiones Pulse y Top Pulse se suma alarma volumétrica antirrobo con función de pánico; autobloqueo de puertas en velocidad (15 Km./h.); Cierre central de puertas con comando a distancia; y el doble airbag sólo en la versión Top Pulse.