Ford está celebrando la fabricación del Mustang Mach-E número 150.000 desde que comenzó la producción hace casi dos años. La marca además destacó que planea producir 600.000 vehículos eléctricos por año y más de dos millones para 2026.
Volviendo al pony electrificado, casi todo el crecimiento de Mustang Mach-E hasta la fecha proviene de los clientes que reemplazan un vehículo de combustión interna por uno eléctrico (8 de cada 10 clientes estadounidenses y 9 de cada 10 europeos), lo que según la marca demuestra que están creando eléctricos que satisfacen las necesidades de los clientes y acercan a más personas a lo que denominan revolución eléctrica.
El modelo, que desde el vamos generó opiniones encontradas, está disponible en 37 países de todo el mundo en 2023, frente a los 22 del primer año del vehículo. Argentina (LINK), Brasil y Nueva Zelanda se encuentran entre los últimos mercados que se sumarán al establo Mustang Mach-E.
El crecimiento global se produce en simultáneo con las actualizaciones en la Planta de Estampado y Ensamblaje de Cuautitlán, México, que construyó el vehículo número 150.000 que ves en las fotos que ilustran esta nota.
Ford define al Mustang Mach-E como “un SUV deportivo que combina un diseño único, tecnología de punta y prestaciones increíbles”. Hace algunos meses lo exhibió de manera confidencial en nuestro país y finalmente confirmó que llegaría en 2023.
Además, el anuncio del lanzamiento del Mach-E en 2023 vino de la mano de otras dos novedades: la incorporación de la E-Transit 100% eléctrica (LINK) y de la pick up compacta Maverick híbrida (LINK), también el próximo año.
De esta forma, en 2023 la marca del óvalo ofrecerá en nuestro país 5 vehículos electrificados en 5 segmentos diferentes: además de los tres mencionados aquí ya forman parte del portfolio las F-150 (LINK) y Kuga híbridas (LINK).
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