Ford presentó en Estados Unidos la nueva E-Transit, la versión con cero emisiones contaminantes de su utilitario. Estará disponible en ese mercado desde fines del año próximo. ¿Tendrá chances en el mercado argentino?
El utilitario ecológico de la marca del óvalo será ofrecido a través de una gama con ocho configuraciones, entre las que incluye tres alternativas de longitud, tres opciones de altura para el techo y las carrocerías furgón y chasis.
Mecánica
La mecánica de la E-Transit tiene como protagonista principal a un motor eléctrico que genera 362 caballos de potencia y 430 Nm de torque, y que estará disponible en todas las opciones de la gama.
El motor es alimentado por una batería de iones de litio ubicada debajo del piso del vehículo y con una capacidad de 67 kWh que brinda una autonomía estimada de 350 kilómetros con cada carga de energía.
Por su parte, la carga se realiza con un cargador móvil de serie y puede ser rápida o convencional. Con una carga rápida con corriente continua, el furgón con techo bajo recorre unos 48 kilómetros luefo de estar enchufado diez minutos, o unos 72 km con 15 minutos. A través del el sistema Ford Connected Charge Station para carga doméstica, la carga completa demora ocho horas.
En el rubro de las capacidades, la nueva Ford E-Transit soporta hasta 1.946 kilogramos de peso, además de ofrecer un volumen de carga de hasta 15.100 litros.
El utilitario además posee el sistema Pro Power Onboard (opcional), que brinda energía como generador móvil, SYNC 4 con pantalla táctil de 12 pulgadas, reconocimiento de voz y navegación y asistencias a la conducción como control de crucero adaptativo con reconocimiento de señales de velocidad, mantenimiento de carril, frenado automático de emergencia, cámara de 360 grados y asistente de frenado en marcha atrás.
Imágenes
