Ante un desafío inédito en una carrera de velocidad, la marca del Óvalo realizó Un increíble despliegue. Reunió por primera vez sus ocho modelos globales de Ford Performance.
La competencia de 5 km se desarrolló en el autódromo de MotorLand Aragón – o “Ciudad del Motor de Aragón” ubicado en municipio de Alcañiz, de la provincia de Teruel (comunidad autónoma de Aragón, España)-, aprovechando la prueba de neumáticos que realiza todos los años antes del inicio del calendario de cada temporada del Ford GT.
Las máquinas participantes fueron la versión de calle y de competición del Ford GT de 647 y 525 CV respectivamente, el nuevo Mustang GT con motor V8 de 5.0L y 466 cv, el Mustang GT350R, que equipa un con motor V8 de 5.2L y 530 cv, la F-150 Raptor de 450 CV de potencia, el Focus RS de 350 burros, y dos versiones -actual y nueva- del Fiesta ST con tropa de 182 y 200 caballos.
Los vehículos fueron conducidos por uno de los seis equipos dentro de la estructura de Ford Performance. Los ocho pilotos del Ford Chip Ganassi Racing Team (listados por orden de salida) que se batieron a duelo por el mejor tiempo a una vuelta del circuito, son los siguientes:
- Ryan Briscoe (F 150 Raptor)
- Dirk Muller (Fiesta ST 2017)
- Harry Tincknell (Fiesta ST 2018)
- Richard Westbrook (Focus RS)
- Stefan Mücke (Mustang GT)
- Joey Hand (GT350 R)
- Olivier Pla (Ford GT)
- Andy Priaulx (Ford GTLM)