El Ford Mustang Mach-E ingresó al Libro Guinness luego de alcanzar un récord mundial de eficiencia para vehículos eléctricos. Lo logró gracias a su consumo promedio de 10,5 kilómetros por kilovatio hora (kWh).
El SUV totalmente eléctrico de la marca del óvalo logró el récord en una ruta que cruza Gran Bretaña desde el norte hasta el sur. Fue realizado con una unidad del modelo y tres especialistas en conducción eficiente.
La hazaña se extendió durante dos días en los que Mustang Mach-E recorrió 1.352 kilómetros. El recorrido comenzó en John o’ Groats, un pueblo de Escocia, y culminó en Land’s End, Inglaterra. Además, realizaron dos paradas cortas de recarga que demoraron un total de 45 minutos.
El Ford Mustang Mach-E utilizado para el récord cuenta con 294 caballos de potencia, tracción en las ruedas traseras y una batería con 88 kWh de capacidad que permite ofrecer una autonomía homologada de 610 kilómetros (WLTP) que, según la marca, fue “largamente superada gracias a la eficiencia reflejada en el recorrido”.
De esta forma, el modelo con cero emisiones logró recorrer más de 800 kilómetros con cada carga de combustible, 190 km más que la mencionada autonomía. Y triplica los kilómetros por kWh que establece Guinness para el récord de eficiencia en vehículos eléctricos.
“Este registro sirve para demostrar que los autos eléctricos ahora son viables para cubrir todas las necesidades de movilidad. No sólo para desplazamientos urbanos cortos o como segundo automóvil, sino también para su uso en largas distancias”, comentó uno de los especialistas en conducción eficiente, que finalizó:
“El alcance y la eficiencia del Ford Mustang Mach-E lo convierten en un automóvil de uso diario capaz de hacer frente a todo tipo de viajes. Hicimos un día completo de pruebas recorriendo 400 kilómetros y al final del día todavía teníamos un 45% de carga en la batería”.
“La eficiencia del Mustang Mach-E demostrada en la ruta más larga de Gran Bretaña redujo la necesidad de múltiples paradas para recarga de batería y optimizó considerablemente el tiempo de viaje”, dijo Tim Nicklin, gerente de electrificación de Ford en Reino Unido.
“El informe Go Electric de Ford sobre las percepciones de los consumidores muestra que, a la vista del público, la autonomía media de un auto eléctrico es inferior a 240 kilómetros. Si el Mach-E es capaz de recorrer más del triple de esa distancia en manos de profesionales, es porque puede entregar fácilmente los kilómetros de autonomía oficiales a los propietarios, lo que reduce la ansiedad y aumenta la confianza de los usuarios”, finalizó Nicklin.