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Versión inédita

Ford muestra la capacidad de la F-150 eléctrica

La hace con un prototipo que remolcó más de medio millón de kilogramos a través de diez vagones de tren y 42 unidades de la F-150.

Ford anticipa la primera versión completamente eléctrica de la F-150. A través de un video, Linda Zhang, jefe de ingeniería del modelo, muestra la capacidad de un prototipo que logró remolcar diez vagones de tren de dos pisos y 42 unidades de la F-150 2019, lo que se traduce en un peso superior al medio millón de kilogramos.

Con esta prueba, la marca del óvalo demostró la capacidad y resistencia de sus vehículos electrificados pertenecientes a la gama del modelo, algo de vital importancia para los clientes del segmento de las pick ups grandes.

Ford ya anunció que antes de la versión completamente eléctrica, que ya genera grandes expectativas, lanzará una opción híbrida, también inédita, que estará disponible en el mercado de Estados Unidos durante el año que viene.

Por el momento, la firma norteamericana no ofreció detalles sobre datos como la potencia o el torque de la F-150 eléctrica que, junto con la versión híbrida, marcarán un nuevo hito en la historia del exitoso modelo.

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“Las pick-ups de Ford proporcionan la columna vertebral global del trabajo, construido sobre una base de tenacidad. Y es hora de pasar al siguiente nivel. La Serie F ha sido la más vendida en Estados Unidos durante 42 años consecutivos”, dijo Ted Cannis, director global de electrificación de Ford Motor Company.

“Entendemos de pick-ups; conocemos a sus propietarios, que son decenas de millones. Nos encantan las pick-ups, y las probamos de la manera más extrema, para que nuestros clientes no tengan que hacerlo” Agregó.

“Estamos respaldando nuestros planes con innumerables horas de investigación y pruebas para asegurarnos de ofrecer una experiencia eléctrica que cautive a los clientes. Y vamos a tener increíbles planes de estaciones de carga que lo llevarán a donde necesita ir con facilidad y tranquilidad”, finalizó el ejecutivo.

Por otro lado, la camioneta del óvalo llegará al mercado argentino a fines de 2019 a través de versiones con motorizaciones convencionales. La marca aún no brindó detalles sobre cómo estará conformada la gama.

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