Ford celebra los cuarenta años del Campo de Pruebas de Tatui (en el centro de Brasil), que fue el primer (y más complejo) centro de pruebas de Sudamérica.Está asociado a otras instalaciones de la marca alrededor del mundo y destinado al desarrollo de vehículos, pick-ups y camiones.
Con instalaciones que se encargan de representar las condiciones de uso más duras, el campo cuenta con un área de 4,66 millones de metros cuadrados y 60 kilómetros de pistas pavimentadas y de tierra (de alta y baja velocidad con diferentes tipos de pisos como asfalto, piedra y arena), y con hasta 30 grados de inclinación.
A lo mencionado anteriormente, se suman los laboratorios para realizar la medición de desempeño, consumo de combustible, emisiones, evaporación, enfriamiento, frenado, penetración de agua y polvo, corrosión en cabinas de niebla salina, nivel sonoro interno y externo, dinámica vehicular, suspensión y calibración y funcionamiento de los motores. Además, posee una oficina experimental destinada a la construcción de prototipos.
En toda su historia, el espacio de la marca del óvalo ya llevó a cabo más de 230 millones de kilómetros en pruebas (puede hacer más de 440 tipos de pruebas en pistas y otras 400 en laboratorio), además de contar con un dinamómetro de chasis de alta velocidad y un simulador de rodado.
Otra de las claves es el laboratorio acústico, que se encarga de identificar y cancelar todas las potenciales fuentes de ruido, para brindar un silencio absoluto en la cabina. En este sentido, el Noise Vision es una tecnología patentada por Ford y que brinda la posibilidad de visualizar las fuentes de ruido del vehículo.
También utilizado como refugio para especies de flora y fauna, el campo de pruebas de Ford ha sido utilizado para el desarrollo de modelos como los Ka,EcoSport, Fiesta y hasta los camiones Cargo.