Fiat continúa anticipando en Brasil la nueva generación de la Strada, su camioneta perteneciente al segmento pequeño. “El líder absoluto entre las pick ups brasileñas es aún más grande y más robusta”, anunció la marca.
Esta vez, la automotriz de origen italiano exhibe el sector trasero del vehículo, que entre sus novedades incluye ópticas con un estilo heredado de las piezas de la Toro y, a diferencia de ese modelo, cuenta con un portón de caja convencional, con apertura hacia abajo.
Otra de las nuevas piezas del sector es el paragolpes con un generoso escalón (para acceder a la caja de carga) que ocupa casi toda su parte trasera. Además, ya se pueden observar los sensores de estacionamiento.
El paragolpes cuenta con plásticos oscuros que forman parte de una presentación exterior que se extiende a los guardabarros, las puertas y los zócalos, mientras que la caja de carga (en la imagen está cubierta con una lona) posee barras que se unen con las barras del techo y las que cubren la luneta trasera.
Otra de las grandes novedades de la camioneta es la adopción, por primera vez, de una carrocería con cabina doble y cuatro puertas laterales. Hay que recordar que actualmente posee sólo tres puertas (la trasera derecha con apertura inversa).
Ahora, falta conocer el diseño del habitáculo y otros rubros como el equipamiento, en el que modelo de Fiat deberá evolucionar con la incorporación de sistemas como el control electrónico de estabilidad.
Motorización
En cuanto a la mecánica, algunos medios brasileños anticipan la presencia del conocido motor naftero Fire 1.4 con 87 caballos para las versiones más accesibles, y el Firefly 1.3 (entrega 99 CV en Argo, Cronos y Uno) para las opciones más sofisticadas (como la de la imagen), que más adelante además podrían sumar la caja automática CVT.