La marca italiana concretó un triple lanzamiento en Brasil. Puntualmente en Recife presentó en sociedad la línea 2013 del Siena EL, la pick up Strada y el Palio Weekend, con un total de quince versiones y fruto de la inversión de R$400 millones que la automotriz está ejecutando en el país vecino.
La elección de Recife, capital de Pernambuco para presentar la nueva gama no fue al azar. De acuerdo a nuestros socios editoriales de AutoData de Brasil, el evento contó con la participación del Gobernador de Pernambuco y otras autoridades locales, aprovechando la ocasión para resaltar la importancia del Estado y la región en donde se levantará la nueva planta de Fiat en el país vecino.
"Son 53 millones de habitantes en el Nordeste, región que tiene un PIB de u$s210.000 M, equivalente al cuarto mayor país de América Latina", destacó Cledorvino Belini, presidente de Fiat Brasil y Sudamérica.
Según el directivo, l nueva planta de Fiat, que se levantará en Goiana, será la base de un nuevo ciclo de inversiones en el Estado. "Vamos a traer proveedores a la región y crear un nuevo polo automotor en el país”. Belini también repasó el comportamiento económico de Brasil, mostrando optimismo con relación a un retorno en el crecimiento de las ventas de vehículos.
"La reducción de las tasas, la mayor oferta de crédito y los incentivos fiscales concedidos por el Gobierno ciertamente van impulsar la economía”, destacó Belini.
Dejando de lado la parte económica, en este inédito lanzamiento de tres nuevas líneas de una sola vez, Fiat presentó un total de 15 versiones – dos de Siena, cuatro de PalioWeekend y nueve de Strada. Que se irán sumando en los próximos meses a la oferta local, si la agenda y el mercado así lo propone.
Según la compañía la línea 2013 incorpora novedades tanto en el diseño externo como en su interior. Todos los nuevos vehículos tienen en el frontal material cromado con el nuevo logo de Fiat.
Con motores 1.0 y 1.4 el Siena EL llega para sustituir la versión Fire (en Brasil) y costará R$ 28,2 mil e R$ 30,9 mil, respectivamente. Con la introducción del Gran Siena como tope de gama de la oferta, la firma adelantó en su momento que la oferta en el país continuaría con el Fire, se sumará este restyiling del EL (en tanto que saldrá de la oferta el conocido industrialmente como FLP).
En el caso de la Palio Weekend los precios varían de R$ 41,5 mil para la versión Attractive 1.4 8V, a R$ 53,4 mil en el caso de la Adventure 1.8 Dualogic, que se ubica en el tope de gama. Ya en la versión Trekking se ofrece con el motor E.torQ 1.6 16V, en tanto que la Adventure es la única que ofrece el E.torQ 1.8 16V.
En tanto la Strada, cuenta con tres opciones de motorización y tres de cabina. La de entrada, la versión Working se ofrece con las tres cabinas (simples, extendida y doble) siempre con el motor 1.4 Fire; la Trekking abandona el 1.4 Fire para incorporar el E-torQ 1.6 16V de 115 cv y la Strada Adventure (cabina extendida y doble), está equipada con el motor E-torQ 1.8 16V de 130 cv.
El posicionamiento en el país vecino varía de los R$ 31,5 mil para la Working 1.4 cabina simple, a R$ 54,6 mil para la Adventure Dualogic 1.8 16V cabina doble.
Una de las novedades en la línea de las pick ups es la introducción de la cabina doble en la versión básica Working como se destacó arriba. Asimismo, la Strada como el Palio Weekend pasan a ofrecer de serie frenos ABS y airbags.