Presentaciones Internacionales Autos

SALÓN DE GINEBRA

FIAT PRESENTÓ EL 500 MODEL YEAR 2014


Fiat presentó en Ginebra la última evolución del 500 a través de la gama Model Year 2014, que sumó novedades exteriores e interiores.

Exteriormente, a las conocidas líneas del modelo, Fiat sumó nuevos cromados frontales y en los espejos, además de tres nuevos colores de carrocería: Verde Lattementa, Blanco Tricapa y Azul Italia. También hay flamantes opciones de llantas de aleación de 15 o 16 pulgadas.

El habitáculo le dio la bienvenida a nuevas tonalidades en tejido o cuero, con combinaciones específicas para cada versión. Además, hay un nuevo tablero de instrumentos con pantalla color TFT de 7 pulgadas, que fue desarrollado por Magneti Marelli.

En dicha pantalla, que respeta el estilo y el formato de la instrumentación analógica del modelo, se puede visualizar el velocímetro, el cuentavueltas, el navegador y las funciones de la computadora de a bordo, entre otros elementos. Estará disponible de serie en las versiones S y Cult, y es opcional en el Lounge.

Justamente, la nueva versión tope de gama Cult, disponible en carrocerías berlina o cabrio, suma equipamiento exclusivo que incluye un techo con una zona del mismo pintada en tono negro brilloso y llantas de aleación de 16 pulgadas. El interior posee renovados asientos tapizados en cuero con tono negro con aplicaciones de marfil o rojas, o tabaco o rojo, ambos con aplicaciones de marfil.

En cuanto a su equipamiento, la versión Cult incluye elementos como climatizador automático, sensor de estacionamiento trasero, techo de cristal fijo con cortina para el sol, volante forrado en cuero, tecnología Blue&Me (Bluetooth) con reconocimiento de voz, dirección asistida eléctrica Dualdrive, ABS con EBD, siete airbags, anclajes Isofix, luces de circulación diurnas (DRL), control de estabilidad y asistente de partida en pendientes.

Las motorizaciones de la renovada gama 500 está compuesta por cuatro opciones, las nafteras 0.9 TwinAir Turbo de 105 CV (con dos cilindros), 1.2 de 69 CV Bi-fuel (nafta y GLP) y el 1.2 de 69 CV con transmisión robotizada Dualogic, ademas del diésel 1.3 Multijet II de 95 CV. 

El nuevo bloque 0.9 TwinAir Turbo le permite al 500 alcanzar una velocidad máxima de 188 km/h, un 0 a 100 km/h en 10 segundos y un consumo de combustible de 4,2 litros/100km, junto con bajas emisiones de CO2

La gama completa del Fiat 500 MY 2014 comenzará a ser ofrecida en el mercado europeo desde el segundo trimestre de 2014.  

Abarth 695 Biposto, el más rápido

La otra novedad de Fiat respecto al 500 es la versión deportiva Abarth 695 Biposto, que llega 50 años después del recordado modelo 695 Abarth. Posee estética agresiva que incluye llantas de 18 pulgadas y un interior con sólo dos butacas -deportivas- y con mucha utilización de carbono. La motorización corre por cuenta del 1.4 T- jet con turbocompresor y 190 CV.

Gracias a su peso de sólo 997 kilos, ostenta una relación peso/potencia de apenas 5,2 kg/CV, lo cual le permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5,9 segundos. También cuenta con diferencial de deslizamiento limitado y frenos de la firma Brembo. Según Abarth, es el modelo más rápido de toda su historia.

Mostrar más
Close
Close