Fiat Powertrain Technologies (FPT), la filial de Fiat Group que abarca todas las actividades relativas al diseño y la fabricación de motores y transmisiones podrá exportar motores para Estados Unidos desde su planta de Campo Largo a partir de 2011.
Según explicó el responsable de la planta, Geraldo Barra a AutoData, parceiro de TiempoMotor en Brasil, si se llegara a cerrar el contrato la producción de la unidad se iría a dos turnos: “Tenemos capacidad para producir 200.000 unidades al año sin grandes alteraciones, pero si fueran confirmadas las exportaciones para Estados Unidos habrá necesidad de iniciar la producción en segundo turno."
Con la gradual recuperación de la economía estadounidense, proyectos de nuevos vehículos desarrollados por fabricantes de menor porte volvieron a entrar en la esfera de posibilidades reales. De acuerdo con el ejecutivo, antes de la crisis financiera global FTP había llegado a negociaciones muy adelantadas con los fabricantes estadounidenses y podrán hacerse efectivas durante este año.
El producto suministrado sería un motor SULEV, siglas de de Super Ultra Low Emission, para vehículos con niveles reducidos de emisiones, que fue mencionado en ocasión de la inauguración de la fábrica, en junio de 2010 como "producto en desarrollo".
Esta planta de FTP produjo cerca de 80.000 motores durante 2010, que corresponde al 10% de la demanda de vehículos de pasajeros y comerciales livianos de Fiat Brasil.
El número de empleados ya aumentó de 300 a 400 y podrá llegar a 450 para atender la meta inicialmente establecida de 200.000 motores año.