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Ensamblado en Uruguay

Fiat lanzó el nuevo Scudo en Brasil

El utilitario cuenta con las versiones Cargo y Multi y una mecánica con el motor turbodiésel con 120 CV o el eléctrico con 136 CV. Ofrece 1.500 kg de capacidad de carga.

Luego de su presentación en Europa, el nuevo Fiat Scudo llegó a Sudamérica, donde es ensamblado junto con los Citroën Jumpy y Peugeot Expert en Uruguay. El modelo debutó en Brasil.

Entre las características compartidas con los otros modelos (los tres pertenecen a Stellantis), el utilitario de la marca italiana cuenta con la plataforma modular EMP2, la silueta general y el diseño del interior.

Las diferencias del Scudo, que posee 5,3 metros de longitud, están principalmente en la zona delantera, donde incorporó una nueva parrilla con un diseño exclusivo. Además, ofrece un volumen de 6.100 litros y una capacidad de carga de 1.500 kilogramos.

El modelo además tiene una puerta lateral corrediza, dos puertas traseras con apertura de 180° y una gama con las versiones Cargo y Multi. La primera no posee vidrios laterales y es ideal para el transporte de cargas como vehículo de distribución, taller móvil o ambulancia.

El Sudo Multi se diferencia gracias a la posibilidad de adaptarse al transporte de personas, para lo que ofrece ocho plazas y 850 litros detrás de los asientos. La marca ofrecerá la posibilidad de realizar una transformación a través de empresas homologadas.

Uno de los motores La es el turbodiésel 1.5 con una potencia de 120 caballos y un torque de 300 Nm, que además posee la función start/stop y necesita urea para el tratamiento de los gases de escape (para reducir las emisiones). La caja, por su parte, es manual de seis marchas.

La otra alternativa mecánica de la gama es el e-Scudo, fabricado en Francia y con un motor eléctrico con 136 caballos y 260 Nm. Ofrece 330 kilómetros de autonomía y tres modos de conducción: Normal, Eco y Sport.

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