Fiat celebra los 65 años del 500, el modelo ícono de la marca italiana, luego renacido a través del modelo moderno lanzado en 2007 y conocido en el mercado argentino, donde está presente en la actualidad.
El modelo original fue diseñado por el italiano Dante Giacosa y tuvo su lanzamiento en Europa el 4 de julio de 1957. Se trata del “piccolo automóvil italiano”, un ícono de la marca y de la industria automotriz mundial.
El Fiat 500 nació como una solución para la movilidad de las masas de la posguerra. La primera propuesta contaba con 3 metros de longitud, un peso de 500 kilogramos y un motor de dos cilindros, 479 cm³ y 13 caballos.
En 1958 surgió la versión Sport con un motor con mayor potencia, mientras que el año siguiente crearon la 500 C, la opción descapotable de la gama. Luego se sumaron las Giardiniera (1960) y 500 F (1965), que sería la más popular con sus puertas con apertura hacia atrás. Luego, en 1968, llegó al mundo el 500 L con detalles cromados exteriores y habitáculo con cuero.
Por su parte, el modelo actual se destaca por combinar el diseño retro del 500 con las tecnologías modernas aplicadas, por ejemplo, a la seguridad. Entre sus innovaciones, fue el primer vehículo con siete airbags de serie.
El “Cinquecento” original logró un volumen de ventas superior a los cuatro millones de unidades, mientras que el vehículo actual aportó más de dos millones de unidades. De esta forma, el modelo registró un total de más de seis millones de unidades comercializadas en más de cien países.
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