Fiat dio a conocer la nueva generación del 124 Spider, un clásico que regresó con el estilo con el que nació en 1966 pero con toda la tecnología actual de la marca, que lo desarrolló junto a Mazda.
El nuevo modelo se destaca por ofrecer la misma configuración que el 124 original, ya que es un roadster de tamaño pequeño con carrocería descapotable, habitáculo con dos asientos y tracción en las ruedas traseras.
La marca lo anuncia con una carrocería rígida y liviana, suspensiones independientes en los ejes delantero y trasero y dirección eléctrica Dual Pinion con doble pinón. Además, la capota es de lona y se abre con un “mínimo esfuerzo”.
El diseño exterior cuenta con un estilo basado en el modelo original, con una imagen moderna y atractiva, mientras que el interior posee pantalla táctil de 7 pulgadas, arranque con botón, climatizador automático, etc.
Además de la tracción posterior, la mecánica incluye el motor naftero 1.4 Turbo MultiAir con cuatro cilindros, que en la región EMEA, compuesta por Europa, Oriente Medio y África, posee 140 CV y 240 Nm de torque, y se podrá asociar con una caja manual con seis velocidades.
En dichos mercados, el nuevo modelo será lanzado en el verano 2016 a través de la edición limitada “Anniversary” con placa numerada, carrocería en color rojo y asientos con cuero negro. Habrá sólo 124 unidades.
Por otra parte, el modelo destinado a Norteamérica eleva la potencia hasta los 160 caballos y el torque máximo hasta los 249 Nm, mientras que las cajas son una manual de seis cambios y otra automática con igual número de marchas. Su comercialización arrancará en el verano 2016 de esa región con la edición especial Prima Edizione Lusso, también limitada a 124 unidades.
