Ferrari presentó la California T, cuya identificación representa la presencia de un nuevo motor sobrealimentado, lo cual le permite contar con mayor potencia y menores consumos y emisiones. Es el único modelo de la marca con motor sobrealimentado.
El Ferrari California T posee como principal novedad la incorporación de un nuevo motor naftero V8 con 3.855 cm3, inyección directa de combustible y dos turbocompresores.
Dichas especificaciones le permiten contar con una potencia 560 caballos a 7.500 rpm (145 CV/litro), además de un par motor de 755 Nm (antes era de 505 Nm). La marca declara una aceleración de 0 a 100 km/h de 3,6 segundos y una velocidad máxima de 316 km/h.
Ferrari comunicó que la razón de la presencia de la sobrealimentación se debe a la necesidad de reducir el consumo de combustible (en un 15 por ciento respecto del modelo anterior) y las emisiones CO2, con valores combinados de 10,5 l/100 km y 250 g/km respectivamente.
Unos de los aspectos tenidos en cuenta por la marca fue el sonido del V8, que promete un ruido de envolvente y creciente con el aumento de las revoluciones del motor.
Otras de las claves del modelo son su control de tracción F1-Trac (asegura la máxima aceleración en curvas), el control de estabilidad ESP 8.0 y el sistema de frenos de alto rendimiento con discos de carbono-cerámica y ABS (se anuncia un frenado de 100 a 0 kmh en 34 metros).
Ferrari también sumó cambios en la transmisión y en la suspensión, que además posee amortiguadores de dureza variable electrónicamente para mejorar el paso por curvas, por ejemplo.
En cuanto a su estética, le dio la bienvenida modifficaciones en el sector frontal, con nuevos capot, ópticas, parrilla y paragolpes, como así también en los laterales (con diferentes molduras en las puertas, entre otros detalles) y en la zona posterior, donde luce un renovado paragolpes.
El interior, por su parte, posee cambios en la plancha y en la consola central, al mismo tiempo que ofrece un nuevo sistema de información con pantalla táctil de 6.5 pulgadas. Además, el California continúa ofreciendo la configuración de asients 2+2 y el techo duro retráctil que puede abrirse o cerrarse en 14 segundos.
El California T será estrenado mundialmente en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, a desarrollarse en el mes de marzo.
