Ferrari presentó en Europa su nuevo superdeportivo V12 de edición limitada basado en el 812 Superfast, que se destaca por contar con la motorización atmosférica con doce cilindros. Por el momento, se desconoce el nombre, que será revelado el 5 de mayo.
Destinada a un “selecto grupo de coleccionistas apasionados”, la edición especial del superdeportivo cuenta con una configuración exclusiva que incluye cambios en la aerodinámica, con flamantes entradas de aire delanteras y difusor trasero.
El modelo de la automotriz italiana además posee un sector trasero en el que se reemplazó la luneta por una estructura monolítica de aluminio, con generadores de vórtice que mejoran la aerodinámica del auto.
A lo mencionado anteriormente se suma la presencia del color amarillo y de la fibra de carbono destinada a las piezas del exterior y el habitáculo, donde posee un estilo similar al del 812 Superfast, aunque con novedades los paneles de las puertas, que disminuyen el peso.
El motor utilizado por la edición limitada es la última evolución del naftero atmosférico con doce cilindros en V, que se encarga de entregar la mayor potencia para un Ferrari (de combustión) de serie: 830 caballos. Además, trabaja a un régimen de giro de hasta 9.500 rpm.
Entre sus características, el propulsor V12 cuenta con materiales de última generación y el rediseño de la mayoría de sus piezas más importantes, además de un sistema de distribución de válvulas y un flamante sistema de escape.
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