FCA invierte para la electrificación de los vehículos Jeep

FCA confirmó los planes de inversión en cinco de las plantas existentes en Michigan, y construir una nueva Planta de Ensamble en la ciudad de Detroit, donde limita con el estado de Michigan.

El desembolso, que sería por un total de $4.500 millones, creará cerca de 6.500 nuevos empleos e incrementará la capacidad productiva de las marcas Jeep y Ram, incluyendo la producción de dos nuevos productos Jeep, así como modelos electrificados con tecnologías de conducción autónoma.

Estas acciones surgen como respuesta a un cambio en la demanda de los consumidores hacia las SUV´s y camiones, habiendo la compañía suspendido la producción de autos compactos, y así poder aprovechar al máximo la capacidad y expandir las marcas Jeep y Ram.

Estas acciones han dado como resultado los recientes lanzamientos de los nuevos Jeep Wrangler y la nueva Ram 1500 y la introducción del miembro más reciente de la familia Jeep, el totalmente nuevo Jeep Gladiator, presentado en el Salón del Automovil de Los Ángeles en 2018.

En referencia a estos cambios sustanciales para las marcas, Mike Manley, CEO de FCA N.V., señaló:  “Hace tres años, FCA estableció un camino para aumentar nuestra rentabilidad basado en la fuerza de las marcas Jeep y Ram al realinear las operaciones de manufactura en Estados Unidos”.

“El anuncio de hoy representa el siguiente paso en la estrategia. Permite a Jeep entrar a dos segmentos en los que no participamos, lo que significa una gran oportunidad que permitirá la producción de nuevos vehículos Jeep electrificados, incluyendo al menos cuatro vehículos plug-in hybrid y la flexibilidad de producir vehículos totalmente eléctricos”, concluyó el Directivo.

Detalles de la Inversión de la Planta

• FCA invertirá U$S 1.600 millones para convertir las dos plantas que conforman el complejo de Motores Mack Avenue en el futuro sitio de ensamble para la próxima generación de Jeep Grand Cherokee, así como la producción de la nueva Jeep de tres filas y los modelos plug-in hybrid, añadiendo 3.850 nuevos empleos para apoyar la producción. 
• La Planta de Ensamble Jefferson North recibirá una inversión de U$S 900 millones para renovar y modernizar la planta para ensamblar Dodge Durango y la próxima generación de Jeep Grand Cherokee. 1.100 nuevos empleos.
• La planta Mack sería la primera planta nueva de ensamble construida en Detroit en tres décadas. Jefferson North fue la última planta de ensamble construida en 1991. Cuando se complete Mack, se unirá a Jefferson North como las únicas plantas de ensamble localizadas dentro de los límites de la ciudad de Detroit.
• Los motores Pentastar: 3.6lt., 3.2lt., y 3.0lt., actualmente producidos en Mack I, serían reubicados para que se ensamblen en la Planta de Motores Dundee como parte de la inversión de U$S 119 millones.
• FCA también confirma la inversión en la Planta de Camiones Warren, creando1.400 empleos para prepararse para la producción del totalmente nuevo Jeep Wagoneer y Grand Wagoneer, junto con sus contrapartes electrificadas incrementando la inversión a U$S 1.500 millones. La producción se espera que sea lanzada a principios de 2021. Además, la planta seguirá produciendo la Ram 1500 Classic para satisfacer la creciente demanda del mercado.
• Las plantas de Estampados Warren y Sterling recibirán inversiones de U$S 245 millones y U$S 160 millones respectivamente, y se espera que Estampados Sterling agregue más de 80 nuevos empleos.