Mercedes-Benz presentó en Ámsterdam la cuarta generación del Clase A, modelo que reemplazará al exitoso tercer capítulo, actualmente ofrecido en el mercado argentino.
El modelo del segmento C cuenta con un diseño exterior evolucionado, lo cual se luce principalmente en el sector delantero y trasero, además de nuevas dimensiones que incluyen una distancia entre ejes de 2.729 milímetros (30 más).
En el interior, el flamante hatchback posee una revolución estética que incluye dos pantallas de hasta 10,25”, una para el tablero de instrumentos y otra central. Además, tiene más espacio y el baúl es más grande, con 370 litros (29 más).
Por su parte, la mecánica cuenta con tres nuevos motores. Hay un naftero 1.4 con 163 CV de potencia y 250 Nm de torque (versión A 200), el 2.0 con 224 CV y 350 Nm (A 250) y el diésel 1.5 con 116 CV y 260 Nm (A 180 d). La caja puede ser manual de seis marchas o automática 7G-DCT, con doble embrague y siete velocidades. Y la tracción es delantera o integral 4Matic.
A lo mencionado anteriormente se suma la suspensión independiente en las cuatro ruedas, la amortiguación con regulación electrónica, el sistema de conducción semiautónoma, la frenada de emergencia y el asistente activo de cambio de carril, entre otras tecnologías.
El nuevo Mercedes-Benz Clase A formará parte del mercado argentino a partir del segundo semestre del año. Por el momento, la marca no ha brindado detalles sobre la configuración de la gama.