Hace casi un año, Volkswagen Argentina lanzaba en el mercado local la séptima generación del Golf hatchback, un modelo que llega importado de México y que, meses después, recibió su versión familiar denominada “Variant”.
En 2015, el modelo logró las cinco estrellas de Latin NCAP para la protección de pasajeros adultos y niños, mientras que CESVI Argentina le otorgó el premio al “Auto más seguro” de su categoría y “Auto de Oro 2015”. Asimismo, el hatchback recibió el galardón “Auto regional 2016” de PIA (Periodistas de la Industria Automotriz), y el premio en la categoría “Mercosur-México” de la revista Auto Test.
El VW Golf hatchback cuenta con tres niveles de equipamiento, el Trendline con motor 1.6 de 110 CV y caja manual de cinco marchas, y los Comfortline y Highline con el 1.4 TSI BlueMotion con 140 CV y cajas manual de seis velocidades o automática DSG de siete. La versión Variant, que posee un baúl con 605 litros y Park Assist automático, tiene el TSI con ambas cajas.
La marca alemana ahora anuncia la llegada -en pocos días- de la esperada versión deportiva GTI, la cual se destaca por su carrocería hatchback con cinco puertas personalizada con una propuesta deportiva que incluye llantas de aleación de 18″ “Austin” y spoiler trasero.
La mecánica elegida para las unidades destinadas al mercado argentino cuentan con un motor naftero con cuatro cilindros y 2 litros que genera 220 caballos de potencia, y que se asocia exclusivamente con la caja automática DSG (doble embrague) con seis velocidades.
En su interior, el Golf GTI posee volante con levas y que comanda la dirección con asistencia progresiva, pedalera y asientos delanteros deportivos, selector de caja en aluminio y computadora de abordo “Colour”, entre otras características.
Pedro Martínez Díaz, Gerente General de Volkswagen Argentina, comentó:
"La asombrosa recepción del Golf en Argentina nos va a permitir cerrar el año con más de cuatro mil unidades vendidas de este modelo, y esperamos continuar con este éxito en 2016, ofreciendo versiones urbanas, familiares y deportivas. El Golf GTi será un auto de poco volumen, de muy fuerte imagen pero con reales sensaciones únicas al volante".