Toyota Argentina actualizó el Prius de cuarta generación que lanzó en Argentina hace casi tres años (junto con la generación anterior, suman diez años de presencia local).
El modelo japonés ahora posee un restyling aplicado al exterior, junto con novedades en el habitáculo y en el equipamiento.
En el exterior, los cambios están presentes en el sector frontal, que recibió nuevas ópticas (más pequeñas) y un flamante paragolpes con nuevas luces antiniebla, mientras que la zona trasera le dio la bienvenida a las nuevas ópticas acompañadas por un paragolpes diferente.
A lo mencionado anteriormente se suman las flamantes tazas plásticas con diseño aerodinámico combinadas con las llantas de aleación de 15 pulgadas. Por su parte, los colores para la carrocería ahora también incluyen el Azul metalizado y el Rojo.
Habitáculo
Puertas adentro, el modelo de la marca japonesa posee cambios en la consola central, ahora con una pantalla táctil de 7” acompañada por comandos físicos, junto con un mayor espacio destinado al cargador inalámbrico y comandos reubicados para la calefacción de las butacas.
El Prius además tiene cinco plazas, 502 litros en el baúl y un equipamiento que incluye climatizador automático bizona, control de velocidad crucero, tapizado de cuero ecológico, ingreso inteligente, encendido de motor con botón, selector de modos de conducción y volante multifunción con cuero natural.
En cuanto a la seguridad, ofrece airbags frontales, laterales, de cortina y de rodilla para conductor (7), ABS con EBD y BA, controles de estabilidad y de tracción, Isofix, luces de frenado de emergencia y luces LED (delanteras, traseras y antiniebla delanteras y traseras).
Motorización
En el rubro de la mecánica, el modelo conservó el sistema híbrido, que incluye el motor naftero 1.8 con 16 válvulas, distribución variable y funcionamiento Atkinson, con 98 caballos y 142 Nm de torque.
También posee un propulsor eléctrico con 72 CV y 163 Nm. Se asocian con una caja automática con variador continuo (eCVT) y entregan 122 caballos de potencia maxima conjunta, mientras que la autonomía supera los 1.000 kilómetros.
El motor naftero permite que el generador envíe energía al motor eléctrico, mientras que las fases de frenado y la desaceleración sirven para que el eléctrico funcione como un generador, ya que transforma la energía cinética en energía eléctrica, cuyo almacenamiento se produce en la batería de níquel-metal hidruro.
Toyota Argentina comercializa el renovado Prius con un precio de 37.450 dólares y una garantía de 5 años o 150.000 kilómetros para el vehículo y de 8 años o 160.000 km para los componentes híbridos (baterías híbridas, convertidor/inversor y unidad electrónica de control). Además, está exento del pago del impuesto anual de patente en la Ciudad de Buenos Aires, la provincia de Mendoza y la ciudad de Neuquén.