Presentaciones Internacionales Autos

¿El Porsche más lindo? así es el 911 Sport Classic

Es el segundo exponente de una póker de modelos de edición limitada. Tiene 550 CV, viene con un reloj específico y está inspirado en los primeros Porsche. A la venta sólo con caja manual.

De la mano de Porsche Exclusive Manufaktur, se fabricarán un total de 1250 unidades de esta edición limitada inspirada en la década de 1960 y principios de la de 1970, un concepto similar al de su predecesor inmediato, el 911 Sport Classic basado en el 997 y presentado en 2009.

Este Sport Classic tiene guiños con el 911 original (1964 – 1973) y con el 911 Carrera RS 2.7 de 1972. Previamente, en 2020 se lanzó el 911 Targa 4S Heritage Design Edition, con elementos de diseño de las décadas de 1950 y 1960.

¿Cuáles son los puntos distintivos de este nuevo 911?

La carrocería ancha típica del 911 Turbo, el alerón trasero fijo al estilo del legendario Carrera RS 2.7 “cola de pato” y el techo acanalado.

Además, para el color del nuevo modelo los diseñadores se inspiraron en la pintura Gris Fashion de los primeros Porsche 356, al igual que en el primer 911 Sport Classic de la generación 997, lanzado en 2009.

Como alternativa el nuevo 911 Sport Classic también está disponible en Negro Sólido, Gris Ágata metalizado, Azul Gentian metalizado o en un color personalizado de la opción Paint to Sample. Las franjas dobles pintadas en el capó, el techo y el alerón trasero en Gris Sport claro enfatizan el diseño deportivo del auto.

Porsche Design también creó un reloj exclusivo para quienes adquieran esta edición de coleccionista. Reproduce numerosos detalles del diseño del nuevo 911 Sport Classic. Como parte del paquete Heritage Design Classic, algunos elementos interiores del nuevo 911 Sport Classic también estarán disponibles para la mayoría de los modelos 911 actuales a partir de 2022.

Tren motriz

Lo más importante para el final: la motorización de este 911 corre por cuenta del motor bóxer biturbo de seis cilindros y 3,7 litros que desarrolla 550 CV de potencia. En combinación con la caja de cambios manual de siete velocidades, que transmite la potencia a las ruedas traseras, el nuevo 911 Sport Classic es el 911 manual más potente disponible en la actualidad.

Los interesados ya pueden hacer pedidos del 911 Sport Classic aunque las entregas en los Porsche Center comenzarán recién en el segundo semestre de 2022.

Imágenes

Tags
Mostrar más
Close
Close