EL PEUGEOT 208 SE SUMA A LA SERIE “ROLAND GARROS”

La serie Roland Garros es todo un clásico en los vehículos de Peugeot. Muchos recordarán los 106, 205, 206 y 306 (por citar sólo algunos ejemplos) con dicha denominación y con especificaciones exclusivas que los diferenciaban de la gama convencional.

El Peugeot 208 Roland Garros se distancia del resto de la familia del modelo por sus terminaciones exclusivas. Además, sólo está disponible con la carrocería pintada en colores blanco o negro.

Exteriormente cuenta con espejos retrovisores -rebatibles eléctricamente- en tonalidad "tierra batida", un color también presente en el centro de las llantas de aleación de 16 pulgadas (similares a las del 208 Feline brasileño) y en las pequeña franjas verticales que reposan sobre las puertas delanteras y el portón trasero.

En el interior las novedades son variadas. La principal es el tapizado en cuero gris claro con el logo del torneo de tenis, a lo que se suma el mencionado color "tierra batida" para los cinturones de seguridad y en los detalles en las contrapuertas. Esta versión también cuenta con alfombras especiales, pedalera deportiva (metálica) e iluminación de LED para los contornos de las esferas del tablero.

Mientras que en mercados como el de España está disponible con el motor naftero 1.5 VTi PureTech de 82 CV y el diésel 1.6 e-HDi de 92 CV, en Francia cuenta con el motor naftero 1.6 VTi de 120 CV y los diésel 1.6 HDi con 92 y 115 caballos.

El equipamiento incluye elementos como ESP, airbags frontales, laterales y de cortina, limitador y regulador de velocidad, sensor de estacionamiento trasero, faros antiniebla, climatizador bizona, techo panorámico de cristal y pantalla táctil multifunción con navegador. Al menos en Francia, el sistema de asistencia automática de estacionamiento es un opcional.

 



Teniendo en cuenta la conocida presencia de la serie especial en Argentina y en Brasil, no sería descabellado pensar en un 208 Roland Garros regional. El tiempo lo dirá.