Presentada en Europa a principios de 2019 (leer aquí), la segunda generación del Peugeot 208 ya está en la región. El modelo de la marca francesa fue descubierto recientemente con la carrocería camuflada realizando pruebas en Brasil.
Las imágenes espía de Quatro Rodas muestran a una unidad del hatchback del segmento B con un generoso camuflaje, pero que permite lucir algunas de sus nuevas líneas, como el sector frontal con generosa parrilla y el flamante estilo para las ópticas.
El nuevo modelo también se destaca por contar con una zona vidriada laterales con forma redondeada y un sector posterior que incluye ópticas unidades por una pieza de color negro y un spoiler ubicado en la parte superior de la luneta.
También será Argentino
Otra de las novedades es la presencia de la plataforma CMP (Common Modular Platform), que formará parte de la planta bonaerense de El Palomar, fruto de una gran inversión para su instalación, que contempla una capacidad instalada de 100.000 unidades.
En Brasil ya indicaron que el nuevo 208 regional será producido en Argentina y será presentado durante el año que viene, entre tanto localmente ya han cazado unidades de pre-serie.
El modelo que en un principio fue denominado como P21, ni más ni menos que el Nuevo 208, verán la luz desde 2020, y convivirá con la generación actual, que para la región produce Brasil.
En Europa
En el viejo continente, la nueva plataforma de Groupe PSA (también es utilizada por el DS 3 Crossback) permitió la reducción de peso del hatchback e incorporar la versión con motorización completamente eléctrica, aún no anunciada para esta parte del mundo.
Mecánica
En el país vecino también especulan con la presencia del motor naftero PureTech 1.2 con tres cilindros y 90 caballos de potencia, y con el conocido 1.6 THP (turbo), que actualmente entrega 165 caballos y está presente en la versión GT.
A eso se sumaría la caja manual con cinco velocidades y la automática con seis cambios. ¿Será así?
De esta forma, el desarrollo del nuevo Peugeot 208 ya dio muestras en Brasil, donde la marca del león produce la primera generación del modelo.