Tras el anuncio de otros quince días de confinamiento estricto debido a la pandemia, esta vez la brecha entre el dólar oficial y sus otras “alternativas” -Blue, MEP, etc-, no alcanzó para compensar la demanda de mercado.
Durante julio se registró un decrecimiento del 39,3% con un total de 30.288 unidades patentadas contra las 49.862 correspondientes al mismo mes del año anterior. En tanto en el acumulado, el mercado alcanzó ventas por 183.693 unidades que representan un caída del 38,7 % contra igual periodo del año anterior con 299.455 vehículos patentados, según informo ACARA.
En un momento de total incertidumbre, se proyecta al cierre del mes un mercado total para el año calendario con un piso de 240 mil unidades.
LAS DIEZ MARCAS MÁS VENDIDAS EN JULIO 2020
La venta de vehículos livianos presentó fuerte retrocesos, en el segmento de Autos (-48,3%), y en el segmento de los Comerciales Livianos (-10,7%).
Volkswagen mantiene la punta en ventas en el mercado local a pesar de la contracción de sus matriculaciones del 19,74% en julio, y acumula un decremento cercano a los 32 puntos.
En segundo lugar, se encuentra Renault con una contracción en sus matriculaciones del 35,78 %. La marca francesa acumula una caída cercana a los 44 puntos.
Cerrando el podio, se ubica FIAT con un decrecimiento en el interanual del 28,17%. La marca italiana acumula una pérdida superior al 28 por ciento en el cierre del mes.
En el 4° lugar, se posiciona Toyota con una caída superior al 60%, seguido por Chevrolet, que cayó en sus ventas un 52% en el interanual y roza las 19.500 unidades al inicio del segundo semestre. En sexto, séptimo y octavo lugar, se encolumnan: Ford (6°) con un decrecimiento del 52,21%, Peugeot (7°) con una contracción en sus ventas de 30 puntos y Nissan (8°) con 41 % de caída.
La novena posición fue para Citroën con un decrecimiento del 39% en el mes, algo menos que en el acumulado en el que la caída supera el 40%. Por último, en el décimo escalón del ranking aparece Jeep con un decrecimiento en el interanual del 40,69% y en el acumulado del 19,24.
LOS DIEZ AUTOS MÁS VENDIDOS EN JULIO 2020
La venta de automóviles cerró el mes con un volumen de 19.789 unidades, marcando una contracción del 48,3% respecto al año pasado que se registraron 38.287 matriculaciones.
El Chevrolet Onix confirma su buen momento y es el auto más patentado de la Argentina con una contracción del 37,29 por ciento y acumula un decrecimiento del 12,35%.
En segundo lugar, se ubica el FIAT Cronos producido en Argentina, que creció en ventas un 35,31% en el mes; y cerrando el podio se encuentra el VW Gol oriundo de Brasil. El hatch chico de la marca de alemana matriculó 1.098 unidades.
En cuarto lugar, se ubica el Renault Sandero que decreció 23 puntos y cayó un 39% en los primeros meses del año; y en la quinta posición aparece el Volkswagen T-Cross con una expansión del 33,93% en el interanual.
En el sexto, séptimo y octavo lugar, aparecen el Peugeot 208, el VW Polo y el Ford Ka. Los tres presentan suerte dispar: el primero presenta una caída del 36%, seguido Hatch chico de VW que crece un 1,83%, y el tercero presenta una caída del 57,81%.
Cerrando el ranking se encuentran, la Jeep Renegade y el Toyota Etios, con caídas del 15 y 71 por ciento, respectivamente.
La Toyota Hilux logró nuevamente liderar en el mercado argentino entre las pick-ups. La chata producida en Zárate comercializó 1.574 unidades que representan una reducción de un 36,91 %.
En segundo lugar, se ubica la Volkswagen Amarok que vuelve a dejar a la Ford Ranger en el último lugar del podio, con una diferencia inferior a las 380 unidades. La primera creció 20,38% y, la segunda cayó un 12,43 por ciento.
Finalizando el ranking, se encuentra la Chevrolet S-10 con un decrecimiento superior al 24%, dejando atrás a la Nissan Frontier que creció un 17,47% en sus matriculaciones.